汕尾是粵東物流支點(diǎn)，依托碣石灣港（臨港產(chǎn)業(yè)物流中心）、汕尾機(jī)場(chǎng)與廣汕高鐵，構(gòu)建“海陸空”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品（海豐菜心）、玩具（陸河產(chǎn)業(yè)帶）、冷鏈物流（鲘門海鮮）及跨境電商包裹。2025年跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)智慧升級(jí)，智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“汕潮揭”區(qū)域，新能源貨車覆蓋沿海專線，中歐班列（汕歐線）直達(dá)中歐，年運(yùn)輸特色產(chǎn)品超150萬(wàn)噸，強(qiáng)化“21世紀(jì)海上絲綢之路”物流節(jié)點(diǎn)地位。五常是東北稻米倉(cāng)儲(chǔ)物流核心，依托哈五鐵路、京哈高速與五常站（高鐵），形成“公鐵聯(lián)運(yùn)”體系。主要運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品（稻米、雜糧）、冷鏈生鮮（五常大米）、機(jī)械設(shè)備及?；?。2025年建成公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐，庫(kù)容25萬(wàn)噸，年運(yùn)輸糧食超200萬(wàn)噸，強(qiáng)化“糧食物流”與“農(nóng)產(chǎn)品加工集散”核心地位。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，汕尾至五常物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

汕尾至五常全程約3281.25公里，勢(shì)坤物流提供54小時(shí)41分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋五常全境（五常鎮(zhèn)、拉林滿族鎮(zhèn)、山河鎮(zhèn)、小山子鎮(zhèn)、安家鎮(zhèn)、牛家滿族鎮(zhèn)、杜家鎮(zhèn)、背蔭河鎮(zhèn)、沖河鎮(zhèn)、沙河子鎮(zhèn)、向陽(yáng)鎮(zhèn)、龍鳳山鎮(zhèn)）。每日發(fā)車，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

汕尾至哈爾濱專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。汕尾物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

汕尾至五常零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	260-300元/立方	890-1090元/噸	3281.25公里	4-5天
取貨區(qū)域	汕尾 城區(qū)、海豐縣、陸河縣、陸豐市
送貨區(qū)域	五常 五常鎮(zhèn)、拉林滿族鎮(zhèn)、山河鎮(zhèn)、小山子鎮(zhèn)、安家鎮(zhèn)、牛家滿族鎮(zhèn)、杜家鎮(zhèn)、背蔭河鎮(zhèn)、沖河鎮(zhèn)、沙河子鎮(zhèn)、向陽(yáng)鎮(zhèn)、龍鳳山鎮(zhèn)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

汕尾到五常物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	3281.25	9,844
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	3281.25	16,406
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	3281.25	22,969
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	3281.25	26,906
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	3281.25	33,469

未來(lái)三日天氣查詢

汕尾 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	多云	27°C	17°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-16	多云	27°C	15°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1
2026-02-17	多云	22°C	14°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

哈爾濱 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-14	多云	1°C	-11°C	西	4
2026-02-15	多云	-6°C	-17°C	西北	4
2026-02-16	多云	-2°C	-14°C	西南	3

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)汕尾到五常貨物的貨主告訴大家物流公司運(yùn)輸貨物延誤，作為收貨方應(yīng)該怎么辦：

1、與物流公司聯(lián)系：首先應(yīng)該與物流公司聯(lián)系，了解貨物的運(yùn)輸情況和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間，如果是因?yàn)椴豢煽沽Φ仍驅(qū)е卵诱`，可以理解和寬容；

2、要求賠償：如果汕尾物流公司的延誤導(dǎo)致了經(jīng)濟(jì)損失，可以要求物流公司進(jìn)行賠償，需要注意的是，賠償金額應(yīng)該合理，不能過(guò)高或過(guò)低；

3、投訴物流公司：如果物流公司的服務(wù)態(tài)度不好或者處理問(wèn)題不及時(shí)，可以向相關(guān)部門投訴，要求其進(jìn)行處理；

4、尋求法律援助：如果物流公司的延誤導(dǎo)致了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失或者其他問(wèn)題，可以尋求法律援助，通過(guò)法律途徑解決問(wèn)題。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、包裝建議：為了確保您的貨物在長(zhǎng)途運(yùn)輸中免受損害，請(qǐng)使用結(jié)實(shí)的包裝材料（如雙層瓦楞紙箱、氣泡膜、防震墊等）進(jìn)行仔細(xì)包裝。對(duì)于易碎品和高價(jià)值商品，建議采取多重保護(hù)措施，并在包裝外明顯標(biāo)注“小心輕放”、“易碎品”等標(biāo)識(shí)，以便運(yùn)輸途中特別注意。
2、收發(fā)貨時(shí)間規(guī)劃：雖然汕尾至五常物流專線提供高效快捷的服務(wù)，但為了更順暢的物流體驗(yàn)，請(qǐng)?zhí)崆耙?guī)劃好您的發(fā)貨和收貨時(shí)間。特別是在節(jié)假日前后，物流量激增可能會(huì)對(duì)運(yùn)輸時(shí)效產(chǎn)生一定影響。建議您提前與物流公司確認(rèn)預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間，并留有一定的緩沖期，以應(yīng)對(duì)可能的運(yùn)輸延誤，確保您的供應(yīng)鏈順暢無(wú)阻。
3、提前規(guī)劃與預(yù)訂：為了確保您的貨物能夠及時(shí)、順利地運(yùn)輸，請(qǐng)?zhí)崆芭c勢(shì)坤物流溝通貨物詳情并預(yù)訂運(yùn)輸服務(wù)。特別是在節(jié)假日或運(yùn)輸高峰期，提前規(guī)劃能有效避免因運(yùn)力緊張而造成的延誤。