什邡是成德綿物流節(jié)點(diǎn)，依托德陽(yáng)機(jī)場(chǎng)（鄰近）、成綿高速與寶成鐵路，構(gòu)建“陸鐵空”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)品（德陽(yáng)重裝設(shè)備）、農(nóng)產(chǎn)品（雪茄煙葉）、冷鏈物流（什邡醬油）及危化品。萬(wàn)信物流開通至長(zhǎng)三角專線，智能分揀系統(tǒng)支持“什邡—粵港澳”冷鏈直達(dá)，年運(yùn)輸貨物超150萬(wàn)噸，強(qiáng)化“裝備物流”與“川西農(nóng)產(chǎn)品外銷”功能，2025年新增光伏組件運(yùn)輸服務(wù)清潔能源產(chǎn)業(yè)。東陽(yáng)是浙中影視與家居物流節(jié)點(diǎn)，依托G1512甬金高速、橫店通用機(jī)場(chǎng)與東陽(yáng)站（高鐵），構(gòu)建“陸空”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸影視設(shè)備（橫店道具）、紅木家具、冷鏈物流（東陽(yáng)火腿）及電商包裹。智能分揀系統(tǒng)支持“東陽(yáng)—長(zhǎng)三角”供應(yīng)鏈，年快遞量超6000萬(wàn)件，強(qiáng)化“影視產(chǎn)業(yè)物流”與“浙中家居集散”功能。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，什邡至東陽(yáng)物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

什邡至東陽(yáng)全程約1856.13公里，勢(shì)坤物流提供30小時(shí)56分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋東陽(yáng)全境（吳寧街道、南市街道、白云街道、江北街道、城東街道、六石街道、巍山鎮(zhèn)、虎鹿鎮(zhèn)、歌山鎮(zhèn)、佐村鎮(zhèn)、東陽(yáng)江鎮(zhèn)、湖溪鎮(zhèn)、馬宅鎮(zhèn)、千祥鎮(zhèn)、南馬鎮(zhèn)、畫水鎮(zhèn)、橫店鎮(zhèn)）。每日發(fā)車，全程無中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

什邡至金華專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）。基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。什邡物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

什邡至東陽(yáng)零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	160-200元/立方	650-850元/噸	1856.13公里	3-4天
取貨區(qū)域	什邡 方亭街道、雍城街道、洛水鎮(zhèn)、禾豐鎮(zhèn)、馬祖鎮(zhèn)、馬井鎮(zhèn)、鎣華鎮(zhèn)、南泉鎮(zhèn)、湔氐鎮(zhèn)、師古鎮(zhèn)
送貨區(qū)域	東陽(yáng) 吳寧街道、南市街道、白云街道、江北街道、城東街道、六石街道、巍山鎮(zhèn)、虎鹿鎮(zhèn)、歌山鎮(zhèn)、佐村鎮(zhèn)、東陽(yáng)江鎮(zhèn)、湖溪鎮(zhèn)、馬宅鎮(zhèn)、千祥鎮(zhèn)、南馬鎮(zhèn)、畫水鎮(zhèn)、橫店鎮(zhèn)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

什邡到東陽(yáng)物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	1856.13	5,568
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	1856.13	9,281
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	1856.13	12,993
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	1856.13	15,220
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	1856.13	18,933

未來三日天氣查詢

德陽(yáng) 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-14	陰	18°C	5°C	東南	2
2026-02-15	多云	19°C	7°C	無持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-16	陰	15°C	6°C	無持續(xù)風(fēng)向	1

金華 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-14	霧	23°C	12°C	西	2
2026-02-15	小雨	24°C	7°C	東北	2
2026-02-16	小雨	11°C	4°C	東北	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過什邡到東陽(yáng)貨物的貨主告訴大家如果你選擇了一家不靠譜的物流公司，可能會(huì)面臨以下風(fēng)險(xiǎn)和損失：

1、包裹丟失或損壞：不靠譜的什邡物流公司可能會(huì)在運(yùn)輸過程中丟失或損壞你的包裹，導(dǎo)致你的物品無法送達(dá)或受到損壞；

2、運(yùn)輸時(shí)間延遲：不靠譜的物流公司可能會(huì)在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)延誤，導(dǎo)致你的物品無法按時(shí)送達(dá)；

3、服務(wù)質(zhì)量差：不靠譜的物流公司可能會(huì)提供劣質(zhì)的服務(wù)，例如不及時(shí)回復(fù)客戶咨詢、不提供準(zhǔn)確的物流信息等；

4、安全風(fēng)險(xiǎn)：不靠譜的物流公司可能會(huì)存在安全風(fēng)險(xiǎn)，例如不遵守運(yùn)輸規(guī)定、不保障貨物安全等；

5、經(jīng)濟(jì)損失：如果你的包裹在運(yùn)輸過程中丟失或損壞，你可能需要支付額外的費(fèi)用來修復(fù)或替換物品，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、提前準(zhǔn)備與包裝：為了確保您的貨物能夠順利空運(yùn)，特別是鮮活物品和寵物運(yùn)輸，請(qǐng)?zhí)崆皽?zhǔn)備好符合航空運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的包裝，并完成必要的檢疫或健康證明文件。對(duì)于易碎、貴重物品，建議加強(qiáng)包裝并明確標(biāo)注。
2、了解限運(yùn)與禁運(yùn)規(guī)定：在安排空運(yùn)前，務(wù)必了解航空公司的限運(yùn)與禁運(yùn)物品清單，避免將違禁品或限制運(yùn)輸?shù)呢浳锼椭翙C(jī)場(chǎng)，以免造成不必要的延誤或經(jīng)濟(jì)損失。
3、保險(xiǎn)購(gòu)買建議：考慮為空運(yùn)貨物購(gòu)買運(yùn)輸保險(xiǎn)，尤其是高價(jià)值或易損貨物。雖然空運(yùn)相對(duì)安全快捷，但保險(xiǎn)能為您的貨物在運(yùn)輸過程中增添一層額外保障，以防意外損失。