隨州是鄂北物流樞紐，依托隨州南站（京廣高鐵）與隨州國(guó)際陸港，構(gòu)建“公鐵聯(lián)運(yùn)”體系。主要運(yùn)輸機(jī)械裝備（專(zhuān)汽零部件）、農(nóng)產(chǎn)品（隨州香菇、品香大米）、冷鏈物流（隨州蜜棗）及醫(yī)藥制品（現(xiàn)代中藥）。2025年智能分揀系統(tǒng)提升鄂豫陜區(qū)域物流效率，中歐班列（隨歐線(xiàn)）直達(dá)中亞，年運(yùn)輸香菇制品超20萬(wàn)噸，服務(wù)“中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都”與“中國(guó)香菇之鄉(xiāng)”供應(yīng)鏈。揚(yáng)中是長(zhǎng)江島城機(jī)械物流樞紐，依托揚(yáng)中港、寧通高速與長(zhǎng)江航道，構(gòu)建“水陸”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸船舶配件（船舶制造）、農(nóng)產(chǎn)品（揚(yáng)中系魚(yú)）、冷鏈物流（螃蟹）及電商包裹。智能分揀系統(tǒng)支持“揚(yáng)中—上?！敝边_(dá)，年快遞量超500萬(wàn)件，強(qiáng)化“江心島物流”與“蘇南供應(yīng)鏈”功能。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，隨州至揚(yáng)中物流專(zhuān)線(xiàn)為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

隨州至揚(yáng)中全程約744.96公里，勢(shì)坤物流提供12小時(shí)24分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋揚(yáng)中全境（三茅街道、新壩鎮(zhèn)、油坊鎮(zhèn)、八橋鎮(zhèn)、西來(lái)橋鎮(zhèn)、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)（興隆街道）。每日發(fā)車(chē)，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車(chē)及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車(chē)運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車(chē)摩托車(chē)異地遷徙等定制方案，配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

隨州至鎮(zhèn)江專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車(chē)回程車(chē)資源，零擔(dān)貨物滿(mǎn)3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車(chē)，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車(chē)+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線(xiàn)路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。隨州物流公司淡季特別推出"工廠季"專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)：新客戶(hù)首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

隨州至揚(yáng)中零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	60-100元/立方	280-480元/噸	744.96公里	2-3天
取貨區(qū)域	隨州 曾都區(qū)、隨縣、廣水市
送貨區(qū)域	揚(yáng)中 三茅街道、新壩鎮(zhèn)、油坊鎮(zhèn)、八橋鎮(zhèn)、西來(lái)橋鎮(zhèn)、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)（興隆街道
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門(mén)取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門(mén)：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類(lèi)（易碎品/?；妨碜h）。

隨州到揚(yáng)中物流整車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車(chē)型	車(chē)型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	744.96	2,235
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	744.96	3,725
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	744.96	5,215
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	744.96	6,109
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	744.96	7,599

未來(lái)三日天氣查詢(xún)

隨州 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	小雨	17°C	1°C	東北	5
2026-02-16	雨夾雪	5°C	1°C	北	1
2026-02-17	多云	11°C	-1°C	西北	1

鎮(zhèn)江 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	多云	21°C	2°C	北	5
2026-02-16	陰	6°C	0°C	東北	2
2026-02-17	多云	9°C	0°C	北	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)隨州到揚(yáng)中貨物的貨主告訴大家找隨州物流公司發(fā)貨時(shí)，如果貨物選擇不投保，會(huì)有什么風(fēng)險(xiǎn)：

1、損失或損壞：如果貨物在運(yùn)輸過(guò)程中遭受任何損失或損壞，你將無(wú)法獲得保險(xiǎn)公司的賠償，你將需要自己承擔(dān)這些損失，這可能會(huì)對(duì)你的業(yè)務(wù)造成重大影響；

2、責(zé)任問(wèn)題：如果貨物在運(yùn)輸過(guò)程中導(dǎo)致任何人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失，你可能會(huì)被追究責(zé)任，如果你沒(méi)有投保，你將需要自己承擔(dān)這些責(zé)任和賠償費(fèi)用；

3、運(yùn)輸延誤：如果貨物在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)延誤，你可能會(huì)面臨供應(yīng)鏈中斷、客戶(hù)投訴等問(wèn)題，如果你沒(méi)有投保，你將無(wú)法獲得保險(xiǎn)公司的賠償來(lái)彌補(bǔ)這些損失。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、提前規(guī)劃，避免旺季擁堵：國(guó)際物流，尤其是海運(yùn)和空運(yùn)，在節(jié)假日期間或國(guó)際貿(mào)易高峰期可能會(huì)遇到擁堵情況，導(dǎo)致運(yùn)輸時(shí)間延長(zhǎng)。建議提前至少一個(gè)月規(guī)劃貨物出運(yùn)，避開(kāi)高峰時(shí)段，確保貨物能按時(shí)到達(dá)目的地。
2、準(zhǔn)確申報(bào)，遵守海關(guān)規(guī)定：無(wú)論是空運(yùn)還是海運(yùn)，正確的貨物申報(bào)對(duì)于順利清關(guān)至關(guān)重要。請(qǐng)確保提供的貨物信息（如品名、數(shù)量、價(jià)值等）準(zhǔn)確無(wú)誤，并遵守目的國(guó)的進(jìn)口法規(guī)和限制條件，避免因信息錯(cuò)誤或不合規(guī)而導(dǎo)致的扣關(guān)或罰款。
3、加強(qiáng)包裝，保障貨物安全：長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中，貨物可能會(huì)遭遇各種不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)。采用堅(jiān)固且適合的包裝材料，特別是對(duì)易碎品和高價(jià)值商品進(jìn)行專(zhuān)業(yè)包裝，可以有效減少運(yùn)輸過(guò)程中的損壞，確保貨物安全送達(dá)。