萬(wàn)源是秦巴山物流樞紐，依托達(dá)州機(jī)場(chǎng)（鄰近）、達(dá)萬(wàn)鐵路與G65高速，構(gòu)建“陸鐵空”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品（茶葉、富硒土豆）、建材（石材）、冷鏈物流（萬(wàn)源黑雞）及?；贰Ｈf(wàn)源至粵港澳專線年運(yùn)輸特色產(chǎn)品超40萬(wàn)噸，智能分揀系統(tǒng)支持“萬(wàn)源—長(zhǎng)三角”冷鏈直達(dá)，強(qiáng)化“秦巴山農(nóng)產(chǎn)品物流”與“川東北工業(yè)品集散”核心地位。呼和浩特是內(nèi)蒙古物流核心，依托白塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)、呼和浩特國(guó)際陸港與京包鐵路，構(gòu)建“陸空鐵”多式聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸煤炭（神華集團(tuán)）、稀土（包頭產(chǎn)品）、冷鏈生鮮（乳制品）及跨境電商包裹。2025年智能分揀系統(tǒng)服務(wù)“蒙歐班列”直達(dá)中亞，新能源貨車覆蓋蒙俄專線，年運(yùn)輸能源及高附加值產(chǎn)品超1000萬(wàn)噸，強(qiáng)化“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”樞紐功能。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，萬(wàn)源至呼和浩特物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

萬(wàn)源至呼和浩特全程約1341.34公里，勢(shì)坤物流提供22小時(shí)21分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋呼和浩特全境（新城區(qū)、回民區(qū)、玉泉區(qū)、賽罕區(qū)、土默特左旗、托克托縣、和林格爾縣、清水河縣、武川縣）。每日發(fā)車，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

萬(wàn)源至呼和浩特專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）。基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。萬(wàn)源物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

萬(wàn)源至呼和浩特零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	120-160元/立方	510-710元/噸	1341.34公里	2-3天
取貨區(qū)域	萬(wàn)源 太平鎮(zhèn)、青花鎮(zhèn)、舊院鎮(zhèn)、羅文鎮(zhèn)、河口鎮(zhèn)、草壩鎮(zhèn)、竹峪鎮(zhèn)、大竹鎮(zhèn)、黃鐘鎮(zhèn)、官渡鎮(zhèn)、白沙鎮(zhèn)、沙灘鎮(zhèn)、八臺(tái)鎮(zhèn)、石窩鎮(zhèn)、石塘鎮(zhèn)、鐵礦鎮(zhèn)、大沙鎮(zhèn)、魏家鎮(zhèn)、白果鎮(zhèn)、井溪鎮(zhèn)、長(zhǎng)壩鎮(zhèn)、鷹背鎮(zhèn)、黑寶山鎮(zhèn)、固軍鎮(zhèn)、永寧鎮(zhèn)
送貨區(qū)域	呼和浩特 新城區(qū)、回民區(qū)、玉泉區(qū)、賽罕區(qū)、土默特左旗、托克托縣、和林格爾縣、清水河縣、武川縣
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

萬(wàn)源到呼和浩特物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	1341.34	4,024
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	1341.34	6,707
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	1341.34	9,389
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	1341.34	10,999
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	1341.34	13,682

未來(lái)三日天氣查詢

達(dá)州 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-16	小雨	11°C	7°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-17	多云	13°C	7°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1
2026-02-18	陰	15°C	7°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

呼和浩特 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-16	晴	2°C	-12°C	西	4
2026-02-17	晴	4°C	-11°C	西北	3
2026-02-18	晴	6°C	-10°C	西	3

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)萬(wàn)源到呼和浩特貨物的貨主告訴大家找萬(wàn)源物流公司發(fā)貨時(shí)，如果貨物選擇不投保，會(huì)有什么風(fēng)險(xiǎn)：

1、損失或損壞：如果貨物在運(yùn)輸過(guò)程中遭受任何損失或損壞，你將無(wú)法獲得保險(xiǎn)公司的賠償，你將需要自己承擔(dān)這些損失，這可能會(huì)對(duì)你的業(yè)務(wù)造成重大影響；

2、責(zé)任問(wèn)題：如果貨物在運(yùn)輸過(guò)程中導(dǎo)致任何人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失，你可能會(huì)被追究責(zé)任，如果你沒有投保，你將需要自己承擔(dān)這些責(zé)任和賠償費(fèi)用；

3、運(yùn)輸延誤：如果貨物在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)延誤，你可能會(huì)面臨供應(yīng)鏈中斷、客戶投訴等問(wèn)題，如果你沒有投保，你將無(wú)法獲得保險(xiǎn)公司的賠償來(lái)彌補(bǔ)這些損失。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、包裝加固：為了確保貨物在長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中的安全，尤其是易碎或貴重物品，請(qǐng)務(wù)必使用專業(yè)的包裝材料進(jìn)行加固包裝，并在包裝外部明顯標(biāo)注“小心輕放”、“此面朝上”等指示語(yǔ)，以提醒搬運(yùn)人員注意。
2、保險(xiǎn)購(gòu)買：考慮到運(yùn)輸過(guò)程中可能遇到的不可預(yù)見風(fēng)險(xiǎn)，建議根據(jù)貨物的實(shí)際價(jià)值購(gòu)買相應(yīng)的運(yùn)輸保險(xiǎn)，這樣在萬(wàn)一發(fā)生損失時(shí)，可以最大限度地減少經(jīng)濟(jì)損失。
3、提前規(guī)劃：由于實(shí)際運(yùn)輸時(shí)間可能會(huì)受到天氣、交通狀況等因素的影響，建議提前至少一周與物流公司預(yù)約發(fā)貨，尤其是對(duì)于有嚴(yán)格到貨時(shí)間要求的貨物，以確保物流安排更加順暢，避免因時(shí)間緊迫而造成的額外費(fèi)用或延誤。