萬源是秦巴山物流樞紐，依托達(dá)州機(jī)場（鄰近）、達(dá)萬鐵路與G65高速，構(gòu)建“陸鐵空”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品（茶葉、富硒土豆）、建材（石材）、冷鏈物流（萬源黑雞）及危化品。萬源至粵港澳專線年運(yùn)輸特色產(chǎn)品超40萬噸，智能分揀系統(tǒng)支持“萬源—長三角”冷鏈直達(dá)，強(qiáng)化“秦巴山農(nóng)產(chǎn)品物流”與“川東北工業(yè)品集散”核心地位。瓊海是海南東部綜合物流樞紐，依托博鰲機(jī)場（2C級）、環(huán)島高速及海南東線高鐵，構(gòu)建“空陸鐵”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸熱帶農(nóng)產(chǎn)品（椰子汁、胡椒、凍蝦）、跨境電商包裹（衣物、機(jī)械配件）及冷鏈生鮮（特許藥械、高端乳制品）。順豐博鰲集分站日均分揀12萬件，覆蓋瓊東五市縣，物流時(shí)效較?？诳s短半天。2024年外貿(mào)進(jìn)出口增長顯著，椰子汁、蛋白胨等商品出口活躍，疊加消博會等會展物流需求，形成“電商+冷鏈+外貿(mào)”多業(yè)并舉格局，強(qiáng)化海南自貿(mào)港東部物流核心節(jié)點(diǎn)地位。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，萬源至瓊海物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

萬源至瓊海全程約1841.41公里，勢坤物流提供30小時(shí)41分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋瓊海全境（嘉積鎮(zhèn)、萬泉鎮(zhèn)、石壁鎮(zhèn)、中原鎮(zhèn)、博鰲鎮(zhèn)、陽江鎮(zhèn)、龍江鎮(zhèn)、潭門鎮(zhèn)、塔洋鎮(zhèn)、長坡鎮(zhèn)、大路鎮(zhèn)、會山鎮(zhèn)）。每日發(fā)車，全程無中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

萬源至?？趯＞€運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）。基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場波動動態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢坤物流針對超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。萬源物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長期合作贈送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

萬源至瓊海零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	160-200元/立方	640-840元/噸	1841.41公里	3-4天
取貨區(qū)域	萬源 太平鎮(zhèn)、青花鎮(zhèn)、舊院鎮(zhèn)、羅文鎮(zhèn)、河口鎮(zhèn)、草壩鎮(zhèn)、竹峪鎮(zhèn)、大竹鎮(zhèn)、黃鐘鎮(zhèn)、官渡鎮(zhèn)、白沙鎮(zhèn)、沙灘鎮(zhèn)、八臺鎮(zhèn)、石窩鎮(zhèn)、石塘鎮(zhèn)、鐵礦鎮(zhèn)、大沙鎮(zhèn)、魏家鎮(zhèn)、白果鎮(zhèn)、井溪鎮(zhèn)、長壩鎮(zhèn)、鷹背鎮(zhèn)、黑寶山鎮(zhèn)、固軍鎮(zhèn)、永寧鎮(zhèn)
送貨區(qū)域	瓊海 嘉積鎮(zhèn)、萬泉鎮(zhèn)、石壁鎮(zhèn)、中原鎮(zhèn)、博鰲鎮(zhèn)、陽江鎮(zhèn)、龍江鎮(zhèn)、潭門鎮(zhèn)、塔洋鎮(zhèn)、長坡鎮(zhèn)、大路鎮(zhèn)、會山鎮(zhèn)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

萬源到瓊海物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	1841.41	5,524
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	1841.41	9,207
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	1841.41	12,890
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	1841.41	15,100
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	1841.41	18,782

未來三日天氣查詢

達(dá)州 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級
2026-02-15	小雨	17°C	9°C	無持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-16	小雨	11°C	7°C	無持續(xù)風(fēng)向	1
2026-02-17	多云	13°C	7°C	無持續(xù)風(fēng)向	1

?？?天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級
2026-02-15	霧	28°C	19°C	東北	4
2026-02-16	多云	27°C	20°C	東北	4
2026-02-17	小雨	24°C	19°C	東北	3

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過萬源到瓊海貨物的貨主告訴大家發(fā)國內(nèi)物流時(shí)，貨物保險(xiǎn)的費(fèi)用是如何計(jì)算的：

貨物保險(xiǎn)是指投保人對于貨物在運(yùn)輸過程中可能遭受的各種自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失承擔(dān)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償責(zé)任的一種保險(xiǎn)，在國內(nèi)物流中，貨物保險(xiǎn)的費(fèi)用一般是按照以下公式計(jì)算的：保費(fèi)=貨值×費(fèi)率；

其中，貨值指的是貨物的實(shí)際價(jià)值，費(fèi)率則根據(jù)貨物的種類、運(yùn)輸方式、保險(xiǎn)公司的規(guī)定等因素而有所不同，需要注意的是，貨物保險(xiǎn)是一種針對可能發(fā)生的損失提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)谋Ｕ洗胧?，并不意味著投保人可以免除所有風(fēng)險(xiǎn),萬源物流公司告訴大家在物流過程中，投保人仍然需要采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣肀Ｗo(hù)貨物的安全，以避免不必要的損失。

物流發(fā)貨小知識

1、提前規(guī)劃，預(yù)留時(shí)間：由于運(yùn)輸過程中可能存在不可預(yù)見因素，如天氣變化、交通擁堵等，建議您在安排發(fā)貨時(shí)，提前與物流公司溝通并預(yù)留足夠的運(yùn)輸時(shí)間，以確保貨物能夠按時(shí)到達(dá)目的地，避免因時(shí)間緊張而造成的不便。
2、包裝牢固，明確標(biāo)識：為了保證貨物在長途運(yùn)輸中的安全，務(wù)必使用結(jié)實(shí)的包裝材料，并根據(jù)貨物性質(zhì)做好防震、防潮等保護(hù)措施。同時(shí)，在外包裝上清晰標(biāo)注“小心輕放”、“此面朝上”等指示標(biāo)識以及收發(fā)貨人信息，以便于裝卸和識別，減少損壞和誤送風(fēng)險(xiǎn)。
3、保險(xiǎn)選擇，降低風(fēng)險(xiǎn)：貴重物品或易碎品運(yùn)輸時(shí)，建議考慮購買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。雖然額外的保險(xiǎn)費(fèi)用會增加一些成本，但它能在貨物受損或丟失時(shí)為您提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，有效降低運(yùn)輸過程中的潛在風(fēng)險(xiǎn)。