文昌是海南航天物流節(jié)點(diǎn)，依托文昌航天發(fā)射場(chǎng)、海文高速與文昌港，形成“空陸海”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸航天設(shè)備（火箭組件）、農(nóng)產(chǎn)品（椰子、文昌雞）、冷鏈物流（海鮮）及跨境電商包裹。智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“文昌—粵港澳大灣區(qū)”快線，年運(yùn)輸高附加值產(chǎn)品超50萬(wàn)噸，強(qiáng)化“航天物流”與“熱帶特色經(jīng)濟(jì)”核心地位。莆田是閩中物流節(jié)點(diǎn)，依托秀嶼港（東南大宗商品中轉(zhuǎn)基地）與福清機(jī)場(chǎng)，構(gòu)建“海陸聯(lián)運(yùn)”網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸鞋服（三棵樹(shù)建材）、工藝美術(shù)品（木雕、漆器）、冷鏈物流（進(jìn)口凍品、水果）及化工原料。2025年湄洲灣智慧物流園投用，智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)東南沿海制造業(yè)，冷鏈物流專(zhuān)線直達(dá)長(zhǎng)三角。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，文昌至莆田物流專(zhuān)線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

文昌至莆田全程約1448.99公里，勢(shì)坤物流提供24小時(shí)8分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋莆田全境（城廂區(qū)、涵江區(qū)、荔城區(qū)、秀嶼區(qū)、仙游縣）。每日發(fā)車(chē)，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車(chē)及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車(chē)運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車(chē)摩托車(chē)異地遷徙等定制方案，配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

文昌至莆田專(zhuān)線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車(chē)回程車(chē)資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車(chē)，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車(chē)+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。文昌物流公司淡季特別推出"工廠季"專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

文昌至莆田零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	130-170元/立方	550-750元/噸	1448.99公里	2-3天
取貨區(qū)域	文昌 文城鎮(zhèn)、重興鎮(zhèn)、蓬萊鎮(zhèn)、會(huì)文鎮(zhèn)、東路鎮(zhèn)、潭牛鎮(zhèn)、東閣鎮(zhèn)、文教鎮(zhèn)、東郊鎮(zhèn)、龍樓鎮(zhèn)、昌灑鎮(zhèn)、翁田鎮(zhèn)、抱羅鎮(zhèn)、馮坡鎮(zhèn)、錦山鎮(zhèn)、鋪前鎮(zhèn)、公坡鎮(zhèn)
送貨區(qū)域	莆田 城廂區(qū)、涵江區(qū)、荔城區(qū)、秀嶼區(qū)、仙游縣
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門(mén)取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門(mén)：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類(lèi)（易碎品/?；妨碜h）。

文昌到莆田物流整車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車(chē)型	車(chē)型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	1448.99	4,347
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	1448.99	7,245
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	1448.99	10,143
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	1448.99	11,882
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	1448.99	14,780

未來(lái)三日天氣查詢

海口 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-14	陰	27°C	19°C	東	4
2026-02-15	多云	28°C	19°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-16	多云	26°C	19°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

莆田 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	晴	26°C	16°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-16	小雨	18°C	12°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1
2026-02-17	多云	16°C	11°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)文昌到莆田貨物的貨主告訴大家物流公司是采取什么措施來(lái)確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中安全的：

1、包裝：正確的包裝可以保護(hù)貨物免受損壞或丟失，文昌物流公司應(yīng)該提供專(zhuān)業(yè)的包裝服務(wù)，以確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中得到適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)；

2、運(yùn)輸工具：物流公司應(yīng)該使用合適的運(yùn)輸工具，以確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中得到適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)；

3、保險(xiǎn)：物流公司應(yīng)該為貨物購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，以確保在貨物丟失或損壞時(shí)得到賠償；

4、運(yùn)輸路線：物流公司應(yīng)該選擇安全的運(yùn)輸路線，避免經(jīng)過(guò)危險(xiǎn)地區(qū)或不安全的道路；

5、員工培訓(xùn)：物流公司應(yīng)該對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，以確保他們了解如何正確地處理和運(yùn)輸貨物；

6、安全設(shè)備：物流公司應(yīng)該配備適當(dāng)?shù)陌踩O(shè)備，例如 GPS 跟蹤系統(tǒng)、安全鎖等，以確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全；

7、監(jiān)督和檢查：物流公司應(yīng)該對(duì)貨物進(jìn)行監(jiān)督和檢查，以確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中得到適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、天氣適應(yīng)包裝：發(fā)貨前請(qǐng)留意兩地近期天氣預(yù)報(bào)，如遇雨季或極端天氣，建議加強(qiáng)防水包裝或采取防寒/隔熱措施，確保貨物不受天氣影響。
2、實(shí)時(shí)追蹤利用：勢(shì)坤物流提供貨物追蹤服務(wù)，建議發(fā)貨后利用提供的追蹤號(hào)，實(shí)時(shí)關(guān)注貨物運(yùn)輸狀態(tài)，以便及時(shí)了解并應(yīng)對(duì)可能的運(yùn)輸延誤或異常。
3、收貨準(zhǔn)備：提前通知收貨方預(yù)計(jì)到貨時(shí)間，確保收貨地點(diǎn)有人接收。對(duì)于大件貨物，提醒收貨方準(zhǔn)備適當(dāng)?shù)男敦浌ぞ吆腿藛T，以提高交接效率。