五常是東北稻米倉(cāng)儲(chǔ)物流核心，依托哈五鐵路、京哈高速與五常站（高鐵），形成“公鐵聯(lián)運(yùn)”體系。主要運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品（稻米、雜糧）、冷鏈生鮮（五常大米）、機(jī)械設(shè)備及危化品。2025年建成公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐，庫(kù)容25萬(wàn)噸，年運(yùn)輸糧食超200萬(wàn)噸，強(qiáng)化“糧食物流”與“農(nóng)產(chǎn)品加工集散”核心地位。新疆是亞歐大陸橋物流節(jié)點(diǎn)，依托烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)（中亞貨運(yùn)樞紐）、霍爾果斯口岸（中歐班列主通道）及“三橫四縱”鐵路網(wǎng)，形成“空鐵陸”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸能源產(chǎn)品（原油、天然氣）、農(nóng)產(chǎn)品（干果、棉花）、跨境電商包裹及機(jī)電設(shè)備。2025年開(kāi)通中歐班列提速專(zhuān)線（時(shí)速120公里），連接西安至三坪站雙向循環(huán)，年運(yùn)輸貨值超500億元；烏魯木齊國(guó)際郵件互換局覆蓋中亞5國(guó)，國(guó)際/港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)740%，凸顯“向西開(kāi)放”物流核心地位。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，五常至新疆物流專(zhuān)線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

五常至新疆全程約3967.48公里，勢(shì)坤物流提供66小時(shí)7分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋新疆全境（烏魯木齊、克拉瑪依、吐魯番、哈密、昌吉、博爾塔拉、巴音郭楞、阿克蘇、克孜勒蘇、喀什、和田、伊犁、塔城、阿勒泰）。每日發(fā)車(chē)，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車(chē)及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車(chē)運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車(chē)摩托車(chē)異地遷徙等定制方案，配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

五常至新疆專(zhuān)線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車(chē)回程車(chē)資源，零擔(dān)貨物滿(mǎn)3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車(chē)，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車(chē)+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。五常物流公司淡季特別推出"工廠季"專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)：新客戶(hù)首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

五常至新疆零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	320-360元/立方	1190-1390元/噸	3967.48公里	4-5天
取貨區(qū)域	五常 五常鎮(zhèn)、拉林滿(mǎn)族鎮(zhèn)、山河鎮(zhèn)、小山子鎮(zhèn)、安家鎮(zhèn)、牛家滿(mǎn)族鎮(zhèn)、杜家鎮(zhèn)、背蔭河鎮(zhèn)、沖河鎮(zhèn)、沙河子鎮(zhèn)、向陽(yáng)鎮(zhèn)、龍鳳山鎮(zhèn)
送貨區(qū)域	新疆 五?！晾?/a>五?！鸵艄?/a>五常→阿勒泰五?！鸀豸斈君R五?！査?/a>五?！?/a>五?！死斠?/a>五常→喀什五?！卖敺?/a>五?！?/a>五?！俗卫仗K五?！⒖颂K五?！?/a>五常→和田
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門(mén)取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門(mén)：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類(lèi)（易碎品/?；妨碜h）。

五常到新疆物流整車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車(chē)型	車(chē)型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	3967.48	11,902
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	3967.48	19,837
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	3967.48	27,772
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	3967.48	32,533
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	3967.48	40,468

2026-01-31今日油價(jià)查詢(xún)

地區(qū)	98號(hào)汽油	95號(hào)汽油	92號(hào)汽油	0號(hào)柴油	-10號(hào)柴油	-20號(hào)柴油	-35號(hào)柴油
黑龍江	8.22	7.25	6.79	6.27	-	-	7.18
下次油價(jià)更新預(yù)計(jì)時(shí)間	2026-02-03 24:00

地區(qū)	98號(hào)汽油	95號(hào)汽油	92號(hào)汽油	0號(hào)柴油	-10號(hào)柴油	-20號(hào)柴油	-35號(hào)柴油
新疆	7.85	7.05	6.60	6.20	-	6.83	6.97
下次油價(jià)更新預(yù)計(jì)時(shí)間	2026-02-03 24:00

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)五常到新疆貨物的貨主告訴大家在物流運(yùn)輸中，貨物可能會(huì)受到多種因素的影響而受損，以下是一些常見(jiàn)的情況：

1、包裝不當(dāng)：包裝不牢固、不完整或不適合貨物特性，可能導(dǎo)致貨物在運(yùn)輸過(guò)程中受到震動(dòng)、碰撞、擠壓等而受損；

2、裝卸不當(dāng)：裝卸貨物時(shí)操作不當(dāng)，如拋擲、重放、堆疊不當(dāng)?shù)龋赡軐?dǎo)致貨物受損；

3、運(yùn)輸工具問(wèn)題：運(yùn)輸工具本身存在問(wèn)題，如車(chē)輛故障、船只沉沒(méi)、飛機(jī)失事等，可能導(dǎo)致貨物受損；

4、天氣和自然災(zāi)害：惡劣的天氣條件，如暴雨、臺(tái)風(fēng)、洪水等，以及自然災(zāi)害，如地震、火山爆發(fā)等，可能對(duì)貨物造成損害；

5、盜竊和丟失：在物流運(yùn)輸過(guò)程中，貨物可能遭到盜竊或丟失，導(dǎo)致貨物受損或丟失；

6、運(yùn)輸途中事故：運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故、火災(zāi)、爆炸等意外事件，可能導(dǎo)致貨物受損；

7、倉(cāng)儲(chǔ)和保管問(wèn)題：貨物在倉(cāng)儲(chǔ)和保管過(guò)程中，如倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)、水淹、失竊等問(wèn)題，可能導(dǎo)致貨物受損。

為了減少貨物受損的風(fēng)險(xiǎn)，五常物流公司通常會(huì)采取一系列措施，如加強(qiáng)包裝、規(guī)范裝卸操作、選擇合適的運(yùn)輸工具、購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)等，同時(shí)，貨主也應(yīng)該選擇可靠的物流企業(yè)，并在發(fā)貨前對(duì)貨物進(jìn)行充分的保護(hù)和包裝。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、提前規(guī)劃與預(yù)訂：由于冷鏈物流對(duì)溫度控制有嚴(yán)格要求，建議您在貨物發(fā)運(yùn)前至少提前一天與物流公司溝通，確保冷藏車(chē)資源的預(yù)留，尤其是在節(jié)假日或物流高峰期，更應(yīng)提早規(guī)劃，避免因資源緊張影響發(fā)貨時(shí)效。
2、包裝要求：為了保證貨物在長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中的品質(zhì)與安全，使用專(zhuān)業(yè)的保溫包裝材料，并根據(jù)貨物特性采取適當(dāng)?shù)姆勒?、防潮措施。特別是易腐爛變質(zhì)的食品，建議使用專(zhuān)用的食品級(jí)保溫箱并附上足夠的干冰或冰袋。
3、實(shí)時(shí)監(jiān)控與保險(xiǎn)：考慮為貴重或?qū)囟让舾卸雀叩呢浳镔?gòu)買(mǎi)運(yùn)輸保險(xiǎn)，并要求物流公司提供全程溫控監(jiān)測(cè)服務(wù)，以便隨時(shí)掌握貨物狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)溫度異常，能迅速采取補(bǔ)救措施，降低損失風(fēng)險(xiǎn)。