無(wú)為是皖江綜合物流樞紐，依托G42滬蓉高速、合福鐵路與迅必物流公司，構(gòu)建“鐵公倉(cāng)”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸家電（三洋電器）、建材（水泥）、冷鏈物流（無(wú)為板鴨）及危化品。迅必物流提供“無(wú)為—粵港澳”冷鏈專線，智能分揀系統(tǒng)覆蓋皖中，年運(yùn)輸特色產(chǎn)品超120萬(wàn)噸，強(qiáng)化“皖江家電物流”與“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶集散”功能。溧陽(yáng)是蘇南新能源物流節(jié)點(diǎn)，依托溧蕪高速、溧陽(yáng)站（高鐵）與蕪申運(yùn)河，構(gòu)建“陸水”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸鋰電池（寧德時(shí)代）、光伏組件、冷鏈物流（溧陽(yáng)白芹）及?；贰Ｖ悄軅}(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“溧陽(yáng)—長(zhǎng)三角”新能源供應(yīng)鏈，年運(yùn)輸特色產(chǎn)品超150萬(wàn)噸，強(qiáng)化“鋰電物流”與“蘇皖物流走廊”功能。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，無(wú)為至溧陽(yáng)物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

無(wú)為至溧陽(yáng)全程約208.3公里，勢(shì)坤物流提供3小時(shí)28分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋溧陽(yáng)全境（中關(guān)村科技園（昆侖街、溧城街道、古縣街道、埭頭鎮(zhèn)、上黃鎮(zhèn)、戴埠鎮(zhèn)、天目湖鎮(zhèn)、別橋鎮(zhèn)、上興鎮(zhèn)、竹簀鎮(zhèn)、南渡鎮(zhèn)、社渚鎮(zhèn)）。每日發(fā)車，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

無(wú)為至常州專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）。基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。無(wú)為物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

無(wú)為至溧陽(yáng)零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	20-60元/立方	80-280元/噸	208.3公里	2-3天
取貨區(qū)域	無(wú)為 無(wú)城鎮(zhèn)、襄安鎮(zhèn)、陡溝鎮(zhèn)、石澗鎮(zhèn)、嚴(yán)橋鎮(zhèn)、開(kāi)城鎮(zhèn)、蜀山鎮(zhèn)、牛埠鎮(zhèn)、劉渡鎮(zhèn)、姚溝鎮(zhèn)、泥汊鎮(zhèn)、福渡鎮(zhèn)、泉塘鎮(zhèn)、赫店鎮(zhèn)、紅廟鎮(zhèn)、高溝鎮(zhèn)、昆山鎮(zhèn)、洪巷鎮(zhèn)、鶴毛鎮(zhèn)、十里墩鎮(zhèn)
送貨區(qū)域	溧陽(yáng) 中關(guān)村科技園（昆侖街、溧城街道、古縣街道、埭頭鎮(zhèn)、上黃鎮(zhèn)、戴埠鎮(zhèn)、天目湖鎮(zhèn)、別橋鎮(zhèn)、上興鎮(zhèn)、竹簀鎮(zhèn)、南渡鎮(zhèn)、社渚鎮(zhèn)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

無(wú)為到溧陽(yáng)物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	208.3	625
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	208.3	1,042
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	208.3	1,458
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	208.3	1,708
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	208.3	2,125

未來(lái)三日天氣查詢

蕪湖 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-14	霧	21°C	7°C	西	4
2026-02-15	多云	20°C	4°C	東北	6
2026-02-16	陰	7°C	3°C	東北	3

常州 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-14	多云	21°C	6°C	西	2
2026-02-15	陰	20°C	4°C	東北	4
2026-02-16	陰	8°C	0°C	東北	3

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)無(wú)為到溧陽(yáng)貨物的貨主告訴大家物流運(yùn)輸過(guò)程中可能會(huì)遇到以下常見(jiàn)問(wèn)題：

1、天氣和路況：惡劣的天氣條件或道路狀況可能會(huì)影響物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間和安全；

2、運(yùn)輸時(shí)間：長(zhǎng)距離的運(yùn)輸可能會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸時(shí)間延長(zhǎng)，特別是在節(jié)假日或高峰期；

3、貨物安全：貨物在運(yùn)輸過(guò)程中可能會(huì)面臨丟失、損壞或被盜的風(fēng)險(xiǎn)；

4、運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用：運(yùn)費(fèi)和其他相關(guān)費(fèi)用可能會(huì)因市場(chǎng)波動(dòng)、燃油價(jià)格等因素而發(fā)生變化；

5、運(yùn)輸保險(xiǎn)：如果沒(méi)有購(gòu)買適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸保險(xiǎn)，貨物在運(yùn)輸過(guò)程中受損時(shí)可能會(huì)面臨賠償問(wèn)題；

6、貨物跟蹤：無(wú)為物流公司在運(yùn)輸過(guò)程中，及時(shí)跟蹤貨物的位置和運(yùn)輸狀態(tài)可能會(huì)存在困難。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、提前規(guī)劃與打包：為了確保您的貨物安全、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，建議提前與勢(shì)坤物流溝通貨物詳情，合理規(guī)劃包裝。使用堅(jiān)固的包裝材料，對(duì)易碎品進(jìn)行特別標(biāo)記和加固，避免運(yùn)輸過(guò)程中的損壞。
2、保險(xiǎn)購(gòu)買建議：鑒于長(zhǎng)途運(yùn)輸存在的不確定性，考慮為貴重或易損貨物購(gòu)買運(yùn)輸保險(xiǎn)。雖然勢(shì)坤共創(chuàng)物流采取多重措施保障貨物安全，但額外的保險(xiǎn)可以為您的貨物提供更多一層的保護(hù)。
3、留意天氣與節(jié)假日：在安排發(fā)貨時(shí)，請(qǐng)關(guān)注沿途及目的地的天氣預(yù)報(bào)，避免惡劣天氣影響運(yùn)輸時(shí)效。同時(shí)，考慮到節(jié)假日可能造成的交通擁堵，盡量提前或避開(kāi)高峰期發(fā)貨，以確保物流效率。