香港是亞太區(qū)國際物流核心樞紐，依托香港國際機(jī)場(chǎng)（全球貨運(yùn)量第一）、維多利亞港集裝箱碼頭與廣深港高鐵，形成“空港鐵”多式聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸電子產(chǎn)品（手機(jī)、芯片）、高端消費(fèi)品（奢侈品）、冷鏈物流（進(jìn)口海鮮）及國際轉(zhuǎn)口貨物。香港港連續(xù)13年集裝箱吞吐量全球前三，智能分揀系統(tǒng)支持“香港—粵港澳大灣區(qū)”48小時(shí)達(dá)，凸顯“全球供應(yīng)鏈中樞”與“高附加值物流”核心地位。新余是贛西物流中心，依托新余北站與滬昆高速，構(gòu)建“公鐵聯(lián)運(yùn)”網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸鋼鐵（新鋼集團(tuán)）、鋰電材料（贛鋒鋰業(yè)）、農(nóng)產(chǎn)品（分宜蜜橘）及冷鏈物流（食品加工）。2025年渝東智慧物流園投用，智能倉儲(chǔ)服務(wù)新能源與鋼鐵產(chǎn)業(yè)，冷鏈物流專線直達(dá)長(zhǎng)沙、武漢。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，香港至新余物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

香港至新余全程約720.75公里，勢(shì)坤物流提供12小時(shí)0分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋新余全境（渝水區(qū)、分宜縣）。每日發(fā)車，全程無中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

香港至新余專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。香港物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

香港至新余零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	60-100元/立方	270-470元/噸	720.75公里	2-3天
取貨區(qū)域	香港 離島區(qū)、葵青區(qū)、沙田區(qū)、西貢區(qū)、大埔區(qū)、北區(qū)、元朗區(qū)、屯門區(qū)、荃灣區(qū)、觀塘區(qū)、黃大仙區(qū)、九龍城區(qū)、深水埗區(qū)、油尖旺區(qū)、南區(qū)、東區(qū)、灣仔區(qū)、中西區(qū)
送貨區(qū)域	新余 渝水區(qū)、分宜縣
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

香港到新余物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	720.75	2,162
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	720.75	3,604
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	720.75	5,045
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	720.75	5,910
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	720.75	7,352

未來三日天氣查詢

香港 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	晴	26°C	19°C	無持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-16	多云	26°C	18°C	無持續(xù)風(fēng)向	1
2026-02-17	多云	20°C	17°C	東北	4

新余 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	小雨	24°C	8°C	北	2
2026-02-16	小雨	13°C	5°C	西南	1
2026-02-17	小雨	9°C	4°C	北	3

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過香港到新余貨物的貨主告訴大家哪些因素會(huì)影響物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效

1、起點(diǎn)和終點(diǎn)之間的距離：距離越遠(yuǎn)，運(yùn)輸時(shí)間通常越長(zhǎng)；

2、運(yùn)輸方式：不同的運(yùn)輸方式具有不同的速度和時(shí)效；

3、天氣和自然災(zāi)害：惡劣的天氣條件或自然災(zāi)害可能會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸延誤；

4、交通狀況：擁堵的交通、道路施工或其他交通問題可能會(huì)影響運(yùn)輸時(shí)間；

5、貨物的性質(zhì)和數(shù)量：特殊貨物（如危險(xiǎn)品、大件貨物）或大量貨物可能需要更長(zhǎng)的處理時(shí)間；

6、香港物流公司的效率和服務(wù)質(zhì)量：物流公司的組織能力、物流設(shè)施的先進(jìn)程度以及工作人員的專業(yè)水平都會(huì)影響運(yùn)輸時(shí)效；

7、節(jié)假日和高峰期：在節(jié)假日或業(yè)務(wù)高峰期，物流業(yè)務(wù)量可能會(huì)增加，導(dǎo)致運(yùn)輸時(shí)間延長(zhǎng)。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、提前規(guī)劃包裝：為了確保您的貨物安全無損地抵達(dá)目的地，建議提前準(zhǔn)備妥善的包裝材料，特別是對(duì)于易碎品和貴重物品，考慮使用專業(yè)包裝服務(wù)，如定制木箱或充氣袋加固，以防止運(yùn)輸過程中的意外損傷。
2、留意天氣變化：在安排物流運(yùn)輸時(shí)，請(qǐng)關(guān)注起始地與目的地的近期天氣預(yù)報(bào)，尤其是雨季或極端氣候條件，適時(shí)調(diào)整運(yùn)輸計(jì)劃或加強(qiáng)防水包裝，避免因天氣原因造成的延誤或損失。
3、核對(duì)信息細(xì)節(jié)：在發(fā)貨前，請(qǐng)仔細(xì)核對(duì)收貨地址、聯(lián)系方式等物流信息的準(zhǔn)確性，確保貨物能夠順利送達(dá)。同時(shí)，保留好物流單號(hào)，以便隨時(shí)跟蹤貨物運(yùn)輸狀態(tài)，及時(shí)處理可能出現(xiàn)的問題。