新余是贛西物流中心，依托新余北站與滬昆高速，構(gòu)建“公鐵聯(lián)運(yùn)”網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸鋼鐵（新鋼集團(tuán)）、鋰電材料（贛鋒鋰業(yè)）、農(nóng)產(chǎn)品（分宜蜜橘）及冷鏈物流（食品加工）。2025年渝東智慧物流園投用，智能倉儲(chǔ)服務(wù)新能源與鋼鐵產(chǎn)業(yè)，冷鏈物流專線直達(dá)長沙、武漢。湛江是華南區(qū)域性物流樞紐，依托湛江港（西南出海大通道）、湛江空港物流園與東海島鐵路專用線，形成“海陸空”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸鋼鐵（寶鋼）、冷鏈生鮮（進(jìn)口水果、水產(chǎn)）、礦產(chǎn)及航空器材。2025年空港智能倉庫投用，冷庫容量達(dá)12萬噸，中歐班列（湛歐線）直達(dá)中亞，霞山長橋港年吞吐量超1.2億噸，智能分揀系統(tǒng)服務(wù)東盟冷鏈專線，強(qiáng)化“一帶一路”與RCEP區(qū)域物流銜接，年運(yùn)輸大宗商品超2000萬噸。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，新余至湛江物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

新余至湛江全程約1051.08公里，勢坤物流提供17小時(shí)31分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋湛江全境（赤坎區(qū)、霞山區(qū)、坡頭區(qū)、麻章區(qū)、遂溪縣、徐聞縣、廉江市、雷州市、吳川市）。每日發(fā)車，全程無中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

新余至湛江專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。新余物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

新余至湛江零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	90-130元/立方	380-580元/噸	1051.08公里	2-3天
取貨區(qū)域	新余 渝水區(qū)、分宜縣
送貨區(qū)域	湛江 赤坎區(qū)、霞山區(qū)、坡頭區(qū)、麻章區(qū)、遂溪縣、徐聞縣、廉江市、雷州市、吳川市
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

新余到湛江物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	1051.08	3,153
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	1051.08	5,255
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	1051.08	7,358
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	1051.08	8,619
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	1051.08	10,721

未來三日天氣查詢

新余 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	小雨	24°C	8°C	北	2
2026-02-16	小雨	13°C	5°C	西南	1
2026-02-17	小雨	9°C	4°C	北	3

湛江 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-14	多云	25°C	18°C	南	4
2026-02-15	多云	25°C	18°C	無持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-16	陰	25°C	19°C	無持續(xù)風(fēng)向	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過新余到湛江貨物的貨主告訴大家新余物流公司包裝材料的成本如何計(jì)算：

1、直接材料成本：這包括購買包裝材料的成本，如紙箱、氣泡墊、塑料袋等，這些成本可以根據(jù)購買數(shù)量和單價(jià)進(jìn)行計(jì)算；

2、間接材料成本：這包括包裝材料的運(yùn)輸、存儲(chǔ)和管理成本，這些成本可以根據(jù)運(yùn)輸費(fèi)用、存儲(chǔ)費(fèi)用和管理人員工資等進(jìn)行計(jì)算；

3、直接人工成本：這包括包裝材料的包裝和搬運(yùn)成本，這些成本可以根據(jù)包裝工人的工資和工作時(shí)間進(jìn)行計(jì)算；

4、間接人工成本：這包括管理和監(jiān)督包裝材料的成本，這些成本可以根據(jù)管理人員工資和工作時(shí)間進(jìn)行計(jì)算；

5、其他成本：這包括包裝設(shè)備的租賃或購買成本、包裝材料的設(shè)計(jì)和印刷成本等，這些成本可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)算。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、準(zhǔn)確填寫信息：為確保物流過程順暢無阻，請(qǐng)?jiān)诎l(fā)貨時(shí)仔細(xì)核對(duì)收發(fā)貨人信息、聯(lián)系方式以及詳細(xì)地址，避免因信息錯(cuò)誤導(dǎo)致的配送延誤。
2、特殊物品聲明：若貨物中包含液體、電池、磁性或其它特殊物品，請(qǐng)?zhí)崆案嬷覀?，以便采取適當(dāng)?shù)陌踩b措施及遵循相關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，確保順利運(yùn)輸。
3、合理安排發(fā)貨時(shí)間：考慮到節(jié)假日、季節(jié)變化對(duì)物流時(shí)效的影響，建議您提前規(guī)劃發(fā)貨，特別是在節(jié)假日高峰期間，提前預(yù)約可有效避免物流擁堵。