陽(yáng)春是粵西五金物流樞紐，依托陽(yáng)春東站（高鐵）、陽(yáng)陽(yáng)高速與G234國(guó)道，形成“鐵公”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸五金刀具（陽(yáng)江五金）、農(nóng)產(chǎn)品（春砂仁）、冷鏈物流（陽(yáng)春砂）及危化品。開通“陽(yáng)春—粵港澳”專線，智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“陽(yáng)春—東盟”供應(yīng)鏈，年運(yùn)輸特色產(chǎn)品超100萬(wàn)噸，強(qiáng)化“五金物流”與“嶺南藥用植物集散”功能。果洛是青南高原物流節(jié)點(diǎn)，依托果洛瑪多機(jī)場(chǎng)、格拉鐵路支線與G0615高速，形成“陸空鐵”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸?shù)V產(chǎn)（金礦）、牧業(yè)產(chǎn)品（藏羊）、冷鏈物流（冬蟲夏草）及應(yīng)急物資。果洛物流平臺(tái)整合川藏口岸資源，智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“果洛—環(huán)印度洋”供應(yīng)鏈，年運(yùn)輸跨境貨物超150萬(wàn)噸，強(qiáng)化“高原礦產(chǎn)物流”與“應(yīng)急保障”功能。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，陽(yáng)春至果洛物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

陽(yáng)春至果洛全程約2322.94公里，勢(shì)坤物流提供38小時(shí)42分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋果洛全境（瑪沁縣、班瑪縣、甘德縣、達(dá)日縣、久治縣、瑪多縣）。每日發(fā)車，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

陽(yáng)春至果洛專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。陽(yáng)春物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

陽(yáng)春至果洛零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	190-230元/立方	740-940元/噸	2322.94公里	3-4天
取貨區(qū)域	陽(yáng)春 春城街道、河西街道、河朗鎮(zhèn)、松柏鎮(zhèn)、石望鎮(zhèn)、春灣鎮(zhèn)、合水鎮(zhèn)、陂面鎮(zhèn)、圭崗鎮(zhèn)、永寧鎮(zhèn)、馬水鎮(zhèn)、崗美鎮(zhèn)、河口鎮(zhèn)、潭水鎮(zhèn)、三甲鎮(zhèn)、雙窖鎮(zhèn)、八甲鎮(zhèn)
送貨區(qū)域	果洛 瑪沁縣、班瑪縣、甘德縣、達(dá)日縣、久治縣、瑪多縣
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/危化品另議）。

陽(yáng)春到果洛物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	2322.94	6,969
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	2322.94	11,615
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	2322.94	16,261
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	2322.94	19,048
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	2322.94	23,694

未來(lái)三日天氣查詢

陽(yáng)江 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	陰	27°C	18°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-16	多云	28°C	17°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1
2026-02-17	陰	21°C	15°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

果洛 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-14	晴	6°C	-16°C	西南	2
2026-02-15	多云	3°C	-16°C	西	2
2026-02-16	多云	1°C	-14°C	西	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過陽(yáng)春到果洛貨物的貨主告訴大家在物流運(yùn)輸中，貨物可能會(huì)受到多種因素的影響而受損，以下是一些常見的情況：

1、包裝不當(dāng)：包裝不牢固、不完整或不適合貨物特性，可能導(dǎo)致貨物在運(yùn)輸過程中受到震動(dòng)、碰撞、擠壓等而受損；

2、裝卸不當(dāng)：裝卸貨物時(shí)操作不當(dāng)，如拋擲、重放、堆疊不當(dāng)?shù)?，可能?dǎo)致貨物受損；

3、運(yùn)輸工具問題：運(yùn)輸工具本身存在問題，如車輛故障、船只沉沒、飛機(jī)失事等，可能導(dǎo)致貨物受損；

4、天氣和自然災(zāi)害：惡劣的天氣條件，如暴雨、臺(tái)風(fēng)、洪水等，以及自然災(zāi)害，如地震、火山爆發(fā)等，可能對(duì)貨物造成損害；

5、盜竊和丟失：在物流運(yùn)輸過程中，貨物可能遭到盜竊或丟失，導(dǎo)致貨物受損或丟失；

6、運(yùn)輸途中事故：運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故、火災(zāi)、爆炸等意外事件，可能導(dǎo)致貨物受損；

7、倉(cāng)儲(chǔ)和保管問題：貨物在倉(cāng)儲(chǔ)和保管過程中，如倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)、水淹、失竊等問題，可能導(dǎo)致貨物受損。

為了減少貨物受損的風(fēng)險(xiǎn)，陽(yáng)春物流公司通常會(huì)采取一系列措施，如加強(qiáng)包裝、規(guī)范裝卸操作、選擇合適的運(yùn)輸工具、購(gòu)買保險(xiǎn)等，同時(shí)，貨主也應(yīng)該選擇可靠的物流企業(yè)，并在發(fā)貨前對(duì)貨物進(jìn)行充分的保護(hù)和包裝。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、提前規(guī)劃發(fā)貨時(shí)間：考慮到節(jié)假日、惡劣天氣等可能影響物流時(shí)效的因素，請(qǐng)?zhí)崆芭c物流公司溝通并安排發(fā)貨，以避免因意外情況導(dǎo)致的交貨延期。
2、核對(duì)貨物清單：發(fā)貨前仔細(xì)核對(duì)貨物清單與實(shí)際裝載貨物是否一致，確保無(wú)誤，同時(shí)保留好貨物的詳細(xì)清單和可能需要的證件復(fù)印件，便于快速解決運(yùn)輸中可能出現(xiàn)的問題。
3、綠色環(huán)保物流：選擇環(huán)保包裝材料，減少一次性塑料的使用，支持可循環(huán)利用的包裝箱，共同促進(jìn)綠色物流的發(fā)展，為保護(hù)環(huán)境盡一份力。