陽(yáng)泉是晉東多式聯(lián)運(yùn)節(jié)點(diǎn)，依托陽(yáng)泉站、陽(yáng)泉機(jī)場(chǎng)與太舊高速，形成“公鐵空”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸建材（水泥）、危險(xiǎn)品（化工原料）、冷鏈物流（平定砂器）及轎車(chē)托運(yùn)。萬(wàn)信物流提供“門(mén)到門(mén)”冷鏈服務(wù)，智能倉(cāng)儲(chǔ)覆蓋“陽(yáng)泉—京津冀”3小時(shí)達(dá)，年運(yùn)輸工業(yè)制品超500萬(wàn)噸，強(qiáng)化“山西東出物流門(mén)戶(hù)”與“危化品物流”安全標(biāo)準(zhǔn)。襄陽(yáng)是鄂西北物流核心，依托襄陽(yáng)劉集機(jī)場(chǎng)（貨運(yùn)輻射“一帶一路”）與襄陽(yáng)鐵路物流基地（國(guó)家物流樞紐），形成“鐵公空”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸裝備制造（東風(fēng)汽車(chē)、航空航天零部件）、農(nóng)產(chǎn)品（襄陽(yáng)牛肉面、棗陽(yáng)桃）、冷鏈物流（老河口冷凍食品）及電商包裹。2024年襄陽(yáng)生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐入選全國(guó)創(chuàng)新案例，智能分揀系統(tǒng)提升漢江流域與中歐班列（襄西歐線(xiàn)）物流時(shí)效，年運(yùn)輸汽車(chē)零部件超500萬(wàn)噸，服務(wù)“漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶”供應(yīng)鏈。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，陽(yáng)泉至襄陽(yáng)物流專(zhuān)線(xiàn)為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

陽(yáng)泉至襄陽(yáng)全程約793.05公里，勢(shì)坤物流提供13小時(shí)13分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋襄陽(yáng)全境（襄城區(qū)、樊城區(qū)、襄州區(qū)、南漳縣、谷城縣、?？悼h、老河口市、棗陽(yáng)市、宜城市）。每日發(fā)車(chē)，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車(chē)及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車(chē)運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車(chē)摩托車(chē)異地遷徙等定制方案，配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

陽(yáng)泉至襄陽(yáng)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車(chē)回程車(chē)資源，零擔(dān)貨物滿(mǎn)3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車(chē)，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車(chē)+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線(xiàn)路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。陽(yáng)泉物流公司淡季特別推出"工廠季"專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)：新客戶(hù)首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

陽(yáng)泉至襄陽(yáng)零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	70-110元/立方	300-500元/噸	793.05公里	2-3天
取貨區(qū)域	陽(yáng)泉 城區(qū)、礦區(qū)、郊區(qū)、平定縣、盂縣
送貨區(qū)域	襄陽(yáng) 襄城區(qū)、樊城區(qū)、襄州區(qū)、南漳縣、谷城縣、?？悼h、老河口市、棗陽(yáng)市、宜城市
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門(mén)取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門(mén)：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類(lèi)（易碎品/?；妨碜h）。

陽(yáng)泉到襄陽(yáng)物流整車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車(chē)型	車(chē)型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	793.05	2,379
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	793.05	3,965
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	793.05	5,551
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	793.05	6,503
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	793.05	8,089

未來(lái)三日天氣查詢(xún)

陽(yáng)泉 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	陰	4°C	-8°C	東南	2
2026-02-16	晴	5°C	-8°C	東	2
2026-02-17	晴	11°C	-5°C	西	1

襄陽(yáng) 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	小雨	13°C	0°C	北	5
2026-02-16	小雪	4°C	0°C	北	2
2026-02-17	多云	9°C	1°C	東南	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)陽(yáng)泉到襄陽(yáng)貨物的貨主告訴大家陽(yáng)泉物流公司包裝材料的成本如何計(jì)算：

1、直接材料成本：這包括購(gòu)買(mǎi)包裝材料的成本，如紙箱、氣泡墊、塑料袋等，這些成本可以根據(jù)購(gòu)買(mǎi)數(shù)量和單價(jià)進(jìn)行計(jì)算；

2、間接材料成本：這包括包裝材料的運(yùn)輸、存儲(chǔ)和管理成本，這些成本可以根據(jù)運(yùn)輸費(fèi)用、存儲(chǔ)費(fèi)用和管理人員工資等進(jìn)行計(jì)算；

3、直接人工成本：這包括包裝材料的包裝和搬運(yùn)成本，這些成本可以根據(jù)包裝工人的工資和工作時(shí)間進(jìn)行計(jì)算；

4、間接人工成本：這包括管理和監(jiān)督包裝材料的成本，這些成本可以根據(jù)管理人員工資和工作時(shí)間進(jìn)行計(jì)算；

5、其他成本：這包括包裝設(shè)備的租賃或購(gòu)買(mǎi)成本、包裝材料的設(shè)計(jì)和印刷成本等，這些成本可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)算。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、貨物包裝要牢固：確保您的貨物使用適當(dāng)且結(jié)實(shí)的包裝材料進(jìn)行包裝，以防運(yùn)輸過(guò)程中的碰撞與擠壓，尤其是易碎品和精密儀器，更需加強(qiáng)防護(hù)措施。
2、提前預(yù)約與保險(xiǎn)：為了保證物流效率，請(qǐng)盡量提前聯(lián)系物流公司預(yù)約發(fā)貨時(shí)間，并考慮為貴重物品購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸保險(xiǎn)，以減少可能的損失風(fēng)險(xiǎn)。
3、留意天氣與節(jié)假日：出貨前請(qǐng)關(guān)注目的地近期天氣狀況及是否有即將到來(lái)的節(jié)假日，這些因素可能會(huì)影響物流時(shí)效，適時(shí)調(diào)整發(fā)貨計(jì)劃可避免不必要的延誤。