揚(yáng)中是長(zhǎng)江島城機(jī)械物流樞紐，依托揚(yáng)中港、寧通高速與長(zhǎng)江航道，構(gòu)建“水陸”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸船舶配件（船舶制造）、農(nóng)產(chǎn)品（揚(yáng)中系魚(yú)）、冷鏈物流（螃蟹）及電商包裹。智能分揀系統(tǒng)支持“揚(yáng)中—上海”直達(dá)，年快遞量超500萬(wàn)件，強(qiáng)化“江心島物流”與“蘇南供應(yīng)鏈”功能。滿洲里是中國(guó)最大陸路口岸物流樞紐，依托滿洲里鐵路口岸（中歐班列主通道）、中俄跨境橋及滿洲里機(jī)場(chǎng)，構(gòu)建“陸空鐵”多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸能源（煤炭、原油）、礦產(chǎn)（銅、鋅）、機(jī)電產(chǎn)品及跨境電商包裹。中歐班列年開(kāi)行超4500列，連接杜伊斯堡等20歐城；跨境冷鏈專線日均通關(guān)凍品超1萬(wàn)噸，強(qiáng)化“第一陸路口岸”國(guó)際供應(yīng)鏈核心地位。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，揚(yáng)中至滿洲里物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

揚(yáng)中至滿洲里全程約2528.66公里，勢(shì)坤物流提供42小時(shí)8分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋滿洲里全境（東山街道、道南街道、道北街道、興華街道、敖爾金街道、新開(kāi)河鎮(zhèn)）。每日發(fā)車(chē)，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車(chē)及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車(chē)運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車(chē)摩托車(chē)異地遷徙等定制方案，配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

揚(yáng)中至呼倫貝爾專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）。基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車(chē)回程車(chē)資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車(chē)，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車(chē)+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。揚(yáng)中物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

揚(yáng)中至滿洲里零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	210-250元/立方	810-1010元/噸	2528.66公里	3-4天
取貨區(qū)域	揚(yáng)中 三茅街道、新壩鎮(zhèn)、油坊鎮(zhèn)、八橋鎮(zhèn)、西來(lái)橋鎮(zhèn)、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)（興隆街道
送貨區(qū)域	滿洲里 東山街道、道南街道、道北街道、興華街道、敖爾金街道、新開(kāi)河鎮(zhèn)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門(mén)取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門(mén)：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類(lèi)（易碎品/?；妨碜h）。

揚(yáng)中到滿洲里物流整車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車(chē)型	車(chē)型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	2528.66	7,586
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	2528.66	12,643
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	2528.66	17,701
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	2528.66	20,735
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	2528.66	25,792

未來(lái)三日天氣查詢

鎮(zhèn)江 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	多云	21°C	2°C	北	5
2026-02-16	陰	6°C	0°C	東北	2
2026-02-17	多云	9°C	0°C	北	1

呼倫貝爾 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	陰	-13°C	-21°C	西南	4
2026-02-16	多云	-8°C	-18°C	西	5
2026-02-17	晴	-11°C	-26°C	北	4

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)揚(yáng)中到滿洲里貨物的貨主告訴大家發(fā)國(guó)內(nèi)物流時(shí)，貨物保險(xiǎn)的費(fèi)用是如何計(jì)算的：

貨物保險(xiǎn)是指投保人對(duì)于貨物在運(yùn)輸過(guò)程中可能遭受的各種自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失承擔(dān)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償責(zé)任的一種保險(xiǎn)，在國(guó)內(nèi)物流中，貨物保險(xiǎn)的費(fèi)用一般是按照以下公式計(jì)算的：保費(fèi)=貨值×費(fèi)率；

其中，貨值指的是貨物的實(shí)際價(jià)值，費(fèi)率則根據(jù)貨物的種類(lèi)、運(yùn)輸方式、保險(xiǎn)公司的規(guī)定等因素而有所不同，需要注意的是，貨物保險(xiǎn)是一種針對(duì)可能發(fā)生的損失提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)谋Ｕ洗胧?，并不意味著投保人可以免除所有風(fēng)險(xiǎn),揚(yáng)中物流公司告訴大家在物流過(guò)程中，投保人仍然需要采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣?lái)保護(hù)貨物的安全，以避免不必要的損失。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、貨物包裝強(qiáng)化：為了進(jìn)一步保障貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全，尤其是易碎品和大件設(shè)備，請(qǐng)務(wù)必使用專業(yè)包裝服務(wù)，如定制木箱、打托盤(pán)固定等，以減少運(yùn)輸途中的潛在損壞風(fēng)險(xiǎn)。
2、提前規(guī)劃發(fā)貨時(shí)間：鑒于途中可能存在因交通擁堵或極端天氣導(dǎo)致的延誤，請(qǐng)?zhí)崆芭c我們的業(yè)務(wù)專員溝通，合理規(guī)劃發(fā)貨時(shí)間，尤其是對(duì)于時(shí)間敏感的貨物，以確保按時(shí)交付。
3、留意天氣變化：近期天氣多變，請(qǐng)關(guān)注發(fā)貨地和目的地的實(shí)時(shí)天氣預(yù)報(bào)，適時(shí)調(diào)整發(fā)貨計(jì)劃。對(duì)于即將發(fā)送的貨物，我們會(huì)采取額外防護(hù)措施，但建議客戶也根據(jù)天氣情況靈活安排，以避免不必要的損失。