云浮是粵西工業(yè)物流樞紐，依托云浮新港（西江門(mén)戶）、羅定機(jī)場(chǎng)與廣昆高速，構(gòu)建“江海鐵”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸石材（云浮石）、建材（水泥）、冷鏈生鮮（南藥、肉制品）及機(jī)電設(shè)備。2025年萬(wàn)信物流智慧港投用后，年吞吐量達(dá)800萬(wàn)噸，智能分揀系統(tǒng)服務(wù)“云浮—大灣區(qū)”建材供應(yīng)鏈，新能源貨車(chē)覆蓋粵桂專線，中歐班列（云歐線）直達(dá)中亞，年運(yùn)輸大宗商品超500萬(wàn)噸，強(qiáng)化“石材之都”與“生態(tài)物流”集散能力。達(dá)州是東出北上物流樞紐，依托達(dá)州金埡機(jī)場(chǎng)、達(dá)萬(wàn)鐵路與滬蓉高速，形成“陸空鐵”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸能源（硫鐵礦）、機(jī)械（秦巴汽配）、冷鏈物流（通江銀耳）及跨境物資。達(dá)州秦巴物流園區(qū)年吞吐量超2500萬(wàn)噸，中歐班列（達(dá)新歐線）直達(dá)歐洲，智能分揀系統(tǒng)服務(wù)“達(dá)州—粵港澳”供應(yīng)鏈，強(qiáng)化“川渝陜結(jié)合部物流中樞”與“陸海新通道”節(jié)點(diǎn)作用。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，云浮至達(dá)州物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

云浮至達(dá)州全程約1355.31公里，勢(shì)坤物流提供22小時(shí)35分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋達(dá)州全境（通川區(qū)、達(dá)川區(qū)、宣漢縣、開(kāi)江縣、大竹縣、渠縣、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、萬(wàn)源市）。每日發(fā)車(chē)，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車(chē)及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車(chē)運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車(chē)摩托車(chē)異地遷徙等定制方案，配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

云浮至達(dá)州專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車(chē)回程車(chē)資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車(chē)，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車(chē)+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。云浮物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

云浮至達(dá)州零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	120-160元/立方	490-690元/噸	1355.31公里	2-3天
取貨區(qū)域	云浮 云城區(qū)、云安區(qū)、新興縣、郁南縣、羅定市
送貨區(qū)域	達(dá)州 通川區(qū)、達(dá)川區(qū)、宣漢縣、開(kāi)江縣、大竹縣、渠縣、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、萬(wàn)源市
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門(mén)取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門(mén)：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

云浮到達(dá)州物流整車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車(chē)型	車(chē)型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	1355.31	4,066
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	1355.31	6,777
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	1355.31	9,487
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	1355.31	11,114
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	1355.31	13,824

未來(lái)三日天氣查詢

云浮 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	多云	28°C	15°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-16	多云	27°C	14°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1
2026-02-17	陰	20°C	12°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

達(dá)州 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	小雨	17°C	9°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-16	小雨	11°C	7°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1
2026-02-17	多云	13°C	7°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)云浮到達(dá)州貨物的貨主告訴大家發(fā)國(guó)內(nèi)物流時(shí)，貨物保險(xiǎn)的費(fèi)用是如何計(jì)算的：

貨物保險(xiǎn)是指投保人對(duì)于貨物在運(yùn)輸過(guò)程中可能遭受的各種自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失承擔(dān)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償責(zé)任的一種保險(xiǎn)，在國(guó)內(nèi)物流中，貨物保險(xiǎn)的費(fèi)用一般是按照以下公式計(jì)算的：保費(fèi)=貨值×費(fèi)率；

其中，貨值指的是貨物的實(shí)際價(jià)值，費(fèi)率則根據(jù)貨物的種類、運(yùn)輸方式、保險(xiǎn)公司的規(guī)定等因素而有所不同，需要注意的是，貨物保險(xiǎn)是一種針對(duì)可能發(fā)生的損失提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)谋Ｕ洗胧?，并不意味著投保人可以免除所有風(fēng)險(xiǎn),云浮物流公司告訴大家在物流過(guò)程中，投保人仍然需要采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣?lái)保護(hù)貨物的安全，以避免不必要的損失。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、提前規(guī)劃與預(yù)訂：為了確保您的貨物能及時(shí)、順利地安排運(yùn)輸，請(qǐng)盡量提前與我們聯(lián)系并完成預(yù)訂。特別是在節(jié)假日前后和極端天氣條件下，提前規(guī)劃可以避免高峰期的物流擁堵，確保運(yùn)輸時(shí)效。
2、實(shí)時(shí)追蹤包裹狀態(tài)：為了確保您能及時(shí)了解貨物運(yùn)輸?shù)淖钚逻M(jìn)展，請(qǐng)?jiān)谑盏桨l(fā)貨通知后，通過(guò)勢(shì)坤物流提供的追蹤號(hào)碼，在其官方網(wǎng)站或合作平臺(tái)上實(shí)時(shí)查詢包裹位置。這樣可以提前做好收貨準(zhǔn)備，避免錯(cuò)過(guò)重要更新。
3、留意天氣變化：近期天氣多變，極端天氣可能會(huì)影響物流時(shí)效。建議您關(guān)注發(fā)貨地及收貨地的天氣預(yù)報(bào)，以防因惡劣天氣導(dǎo)致的配送延遲。如有緊急需求，請(qǐng)考慮與物流公司溝通，探討是否可采取加急或其他特殊配送方式。