樟樹是贛中藥品物流樞紐，依托滬昆高速、豐城東站與港合物流，構(gòu)建“公鐵倉(cāng)”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸醫(yī)藥（中藥飲片）、化工（農(nóng)藥）、冷鏈物流（樟樹黃梔子）及電商包裹。智能分揀系統(tǒng)支持“樟樹—東盟”供應(yīng)鏈，年運(yùn)輸特色產(chǎn)品超200萬(wàn)噸，強(qiáng)化“中國(guó)藥都物流”與“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶集散”功能。衡陽(yáng)是湘南物流門戶，依托衡陽(yáng)南岳機(jī)場(chǎng)（貨運(yùn)覆蓋粵港澳）與衡東縣物流園，構(gòu)建“空陸聯(lián)運(yùn)”網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸有色金屬（水口山鉛鋅）、農(nóng)產(chǎn)品（耒陽(yáng)油茶）、冷鏈物流（常寧茶油）及電商包裹。京廣鐵路與衡永高速年貨運(yùn)量超800萬(wàn)噸，港邦物流“衡陽(yáng)—合肥”專線日均發(fā)車6班，智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)湘粵贛區(qū)域，2025年“湘南湘西物流樞紐”智慧升級(jí)，年運(yùn)輸大宗商品超600萬(wàn)噸，強(qiáng)化承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移物流保障。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，樟樹至衡陽(yáng)物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

樟樹至衡陽(yáng)全程約441.73公里，勢(shì)坤物流提供7小時(shí)21分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋衡陽(yáng)全境（珠暉區(qū)、雁峰區(qū)、石鼓區(qū)、蒸湘區(qū)、南岳區(qū)、衡陽(yáng)縣、衡南縣、衡山縣、衡東縣、祁東縣、衡陽(yáng)綜合保稅區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、松木經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、耒陽(yáng)市、常寧市）。每日發(fā)車，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

樟樹至衡陽(yáng)專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。樟樹物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

樟樹至衡陽(yáng)零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	40-80元/立方	180-380元/噸	441.73公里	2-3天
取貨區(qū)域	樟樹 淦陽(yáng)街道、鹿江街道、福城街道、大橋街道、張家山街道、臨江鎮(zhèn)、永泰鎮(zhèn)、黃土崗鎮(zhèn)、經(jīng)樓鎮(zhèn)、昌傅鎮(zhèn)、店下鎮(zhèn)、閣山鎮(zhèn)、劉公廟鎮(zhèn)、觀上鎮(zhèn)、義成鎮(zhèn)
送貨區(qū)域	衡陽(yáng) 珠暉區(qū)、雁峰區(qū)、石鼓區(qū)、蒸湘區(qū)、南岳區(qū)、衡陽(yáng)縣、衡南縣、衡山縣、衡東縣、祁東縣、衡陽(yáng)綜合保稅區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、松木經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、耒陽(yáng)市、常寧市
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

樟樹到衡陽(yáng)物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	441.73	1,325
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	441.73	2,209
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	441.73	3,092
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	441.73	3,622
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	441.73	4,506

未來(lái)三日天氣查詢

宜春 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	霧	27°C	9°C	東	2
2026-02-16	小雨	15°C	5°C	西南	2
2026-02-17	小雨	7°C	4°C	南	1

衡陽(yáng) 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	霧	29°C	6°C	南	2
2026-02-16	多云	12°C	2°C	西北	2
2026-02-17	小雨	6°C	2°C	西北	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)樟樹到衡陽(yáng)貨物的貨主告訴大家物流運(yùn)輸過(guò)程中可能會(huì)遇到以下常見(jiàn)問(wèn)題：

1、天氣和路況：惡劣的天氣條件或道路狀況可能會(huì)影響物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間和安全；

2、運(yùn)輸時(shí)間：長(zhǎng)距離的運(yùn)輸可能會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸時(shí)間延長(zhǎng)，特別是在節(jié)假日或高峰期；

3、貨物安全：貨物在運(yùn)輸過(guò)程中可能會(huì)面臨丟失、損壞或被盜的風(fēng)險(xiǎn)；

4、運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用：運(yùn)費(fèi)和其他相關(guān)費(fèi)用可能會(huì)因市場(chǎng)波動(dòng)、燃油價(jià)格等因素而發(fā)生變化；

5、運(yùn)輸保險(xiǎn)：如果沒(méi)有購(gòu)買適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸保險(xiǎn)，貨物在運(yùn)輸過(guò)程中受損時(shí)可能會(huì)面臨賠償問(wèn)題；

6、貨物跟蹤：樟樹物流公司在運(yùn)輸過(guò)程中，及時(shí)跟蹤貨物的位置和運(yùn)輸狀態(tài)可能會(huì)存在困難。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、提前規(guī)劃與打包：為了確保您的貨物安全、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，建議提前與勢(shì)坤物流溝通貨物詳情，合理規(guī)劃包裝。使用堅(jiān)固的包裝材料，對(duì)易碎品進(jìn)行特別標(biāo)記和加固，避免運(yùn)輸過(guò)程中的損壞。
2、保險(xiǎn)購(gòu)買建議：鑒于長(zhǎng)途運(yùn)輸存在的不確定性，考慮為貴重或易損貨物購(gòu)買運(yùn)輸保險(xiǎn)。雖然勢(shì)坤共創(chuàng)物流采取多重措施保障貨物安全，但額外的保險(xiǎn)可以為您的貨物提供更多一層的保護(hù)。
3、留意天氣與節(jié)假日：在安排發(fā)貨時(shí)，請(qǐng)關(guān)注沿途及目的地的天氣預(yù)報(bào)，避免惡劣天氣影響運(yùn)輸時(shí)效。同時(shí)，考慮到節(jié)假日可能造成的交通擁堵，盡量提前或避開高峰期發(fā)貨，以確保物流效率。