肇慶是大灣區(qū)西部物流節(jié)點(diǎn)，依托肇慶港（南岸、德慶港）、大旺跨境電商國際貨站與廣昆高速，形成“公鐵水空”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸建材（水泥）、農(nóng)產(chǎn)品（德慶貢柑）、冷鏈物流（高要水產(chǎn)）及跨境電商包裹。2025年南部物流樞紐項(xiàng)目投用，智能分揀系統(tǒng)服務(wù)“粵港澳1小時(shí)物流圈”，年運(yùn)輸工業(yè)制品超600萬噸，跨境電商貨站對(duì)接白云機(jī)場(chǎng)，強(qiáng)化大灣區(qū)西翼與大西南物流銜接。永城是豫東能源物流中心，依托連霍高速、隴海鐵路與恒勝物流公司，形成“陸鐵”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸煤炭（煤礦）、食品（面粉、面粉制品）、冷鏈物流（永城西瓜）及?；?。萬信物流提供“永城—粵港澳”冷鏈直達(dá)，智能分揀系統(tǒng)覆蓋皖北，年運(yùn)輸大宗貨物超500萬噸，強(qiáng)化“能源物流”與“食品供應(yīng)鏈”功能。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，肇慶至永城物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

肇慶至永城全程約1521.12公里，勢(shì)坤物流提供25小時(shí)21分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋永城全境（演集街道、崇法寺街道、侯嶺街道、沱濱街道、日月湖街道、雪楓街道、芒山鎮(zhèn)、高莊鎮(zhèn)、酂城鎮(zhèn)、裴橋鎮(zhèn)、馬橋鎮(zhèn)、薛湖鎮(zhèn)、蔣口鎮(zhèn)、陳集鎮(zhèn)、十八里鎮(zhèn)、太丘鎮(zhèn)、李寨鎮(zhèn)、苗橋鎮(zhèn)、順和鎮(zhèn)、茴村鎮(zhèn)、酂陽鎮(zhèn)、龍崗鎮(zhèn)、馬牧鎮(zhèn)、大王集鎮(zhèn)、劉河鎮(zhèn)、雙橋鎮(zhèn)、臥龍鎮(zhèn)、黃口鎮(zhèn)、新橋鎮(zhèn)、條河鎮(zhèn)）。每日發(fā)車，全程無中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

肇慶至商丘專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。肇慶物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

肇慶至永城零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	120-160元/立方	500-700元/噸	1521.12公里	3-4天
取貨區(qū)域	肇慶 端州區(qū)、鼎湖區(qū)、高要區(qū)、廣寧縣、懷集縣、封開縣、德慶縣、四會(huì)市
送貨區(qū)域	永城 演集街道、崇法寺街道、侯嶺街道、沱濱街道、日月湖街道、雪楓街道、芒山鎮(zhèn)、高莊鎮(zhèn)、酂城鎮(zhèn)、裴橋鎮(zhèn)、馬橋鎮(zhèn)、薛湖鎮(zhèn)、蔣口鎮(zhèn)、陳集鎮(zhèn)、十八里鎮(zhèn)、太丘鎮(zhèn)、李寨鎮(zhèn)、苗橋鎮(zhèn)、順和鎮(zhèn)、茴村鎮(zhèn)、酂陽鎮(zhèn)、龍崗鎮(zhèn)、馬牧鎮(zhèn)、大王集鎮(zhèn)、劉河鎮(zhèn)、雙橋鎮(zhèn)、臥龍鎮(zhèn)、黃口鎮(zhèn)、新橋鎮(zhèn)、條河鎮(zhèn)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/危化品另議）。

肇慶到永城物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	1521.12	4,563
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	1521.12	7,606
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	1521.12	10,648
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	1521.12	12,473
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	1521.12	15,515

未來三日天氣查詢

肇慶 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-14	多云	29°C	15°C	東	2
2026-02-15	晴	28°C	16°C	無持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-16	陰	27°C	15°C	無持續(xù)風(fēng)向	1

商丘 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	陰	10°C	0°C	北	5
2026-02-16	陰	7°C	-3°C	東北	1
2026-02-17	多云	11°C	-2°C	西南	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過肇慶到永城貨物的貨主告訴大家肇慶物流公司包裝材料的成本如何計(jì)算：

1、直接材料成本：這包括購買包裝材料的成本，如紙箱、氣泡墊、塑料袋等，這些成本可以根據(jù)購買數(shù)量和單價(jià)進(jìn)行計(jì)算；

2、間接材料成本：這包括包裝材料的運(yùn)輸、存儲(chǔ)和管理成本，這些成本可以根據(jù)運(yùn)輸費(fèi)用、存儲(chǔ)費(fèi)用和管理人員工資等進(jìn)行計(jì)算；

3、直接人工成本：這包括包裝材料的包裝和搬運(yùn)成本，這些成本可以根據(jù)包裝工人的工資和工作時(shí)間進(jìn)行計(jì)算；

4、間接人工成本：這包括管理和監(jiān)督包裝材料的成本，這些成本可以根據(jù)管理人員工資和工作時(shí)間進(jìn)行計(jì)算；

5、其他成本：這包括包裝設(shè)備的租賃或購買成本、包裝材料的設(shè)計(jì)和印刷成本等，這些成本可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)算。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、提前預(yù)訂與包裝指導(dǎo)：為了確保您的貨物能夠按時(shí)起運(yùn)并安全抵達(dá)，建議提前至少24小時(shí)預(yù)訂空運(yùn)服務(wù)，并咨詢勢(shì)坤物流的專業(yè)包裝指南，以確保貨物包裝符合航空運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)，避免運(yùn)輸過程中的損壞。
2、了解貨物限制：在安排空運(yùn)前，請(qǐng)?jiān)敿?xì)了解航空運(yùn)輸對(duì)于貨物類型、尺寸、重量以及禁運(yùn)品的規(guī)定。例如，易燃、易爆、腐蝕性或具有放射性的物品通常禁止空運(yùn)，以確保飛行安全。
3、跟蹤與保險(xiǎn)建議：利用勢(shì)坤物流提供的貨物追蹤服務(wù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控您的貨物運(yùn)輸狀態(tài)。同時(shí)，考慮為貴重或高風(fēng)險(xiǎn)貨物購買運(yùn)輸保險(xiǎn)，以增加一層安全保障，降低運(yùn)輸過程中的潛在損失。