舟山是長(zhǎng)三角國(guó)際航運(yùn)樞紐，依托舟山港（全球貨物吞吐量第一）與普陀山機(jī)場(chǎng)，形成“?？章?lián)運(yùn)”體系。主要運(yùn)輸大宗商品（鐵礦石、原油）、冷鏈物流（進(jìn)口海鮮、凍品）、船舶配件及戰(zhàn)略物資（LNG）。2025年“智慧港口”升級(jí)，無(wú)人集卡覆蓋寧波舟山港聯(lián)動(dòng)區(qū)，服務(wù)長(zhǎng)三角能源與高端制造供應(yīng)鏈，冷鏈物流專(zhuān)線直達(dá)粵港澳大灣區(qū)。棗陽(yáng)是鄂北工業(yè)物流樞紐，依托棗陽(yáng)站（浩吉鐵路）、G4W武深高速與棗陽(yáng)港，形成“鐵公水”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸汽車(chē)零部件（東風(fēng)系列）、農(nóng)產(chǎn)品（棗陽(yáng)桃）、冷鏈物流（棗陽(yáng)牛肉面）及?；?。開(kāi)通“棗陽(yáng)—粵港澳”專(zhuān)線，智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“棗陽(yáng)—京津冀”供應(yīng)鏈，年運(yùn)輸特色產(chǎn)品超200萬(wàn)噸，強(qiáng)化“汽車(chē)物流”與“漢江—長(zhǎng)江聯(lián)運(yùn)”功能。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，舟山至棗陽(yáng)物流專(zhuān)線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

舟山至棗陽(yáng)全程約1143.7公里，勢(shì)坤物流提供19小時(shí)3分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋棗陽(yáng)全境（北城街道、南城街道、環(huán)城街道、琚灣鎮(zhèn)、七方鎮(zhèn)、楊垱鎮(zhèn)、太平鎮(zhèn)、新市鎮(zhèn)、鹿頭鎮(zhèn)、劉升鎮(zhèn)、興隆鎮(zhèn)、王城鎮(zhèn)、吳店鎮(zhèn)、熊集鎮(zhèn)、平林鎮(zhèn)）。每日發(fā)車(chē)，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車(chē)及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車(chē)運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車(chē)摩托車(chē)異地遷徙等定制方案，配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

舟山至襄陽(yáng)專(zhuān)線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）。基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車(chē)回程車(chē)資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車(chē)，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車(chē)+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。舟山物流公司淡季特別推出"工廠季"專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

舟山至棗陽(yáng)零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	100-140元/立方	410-610元/噸	1143.7公里	2-3天
取貨區(qū)域	舟山 定海區(qū)、普陀區(qū)、岱山縣、嵊泗縣
送貨區(qū)域	棗陽(yáng) 北城街道、南城街道、環(huán)城街道、琚灣鎮(zhèn)、七方鎮(zhèn)、楊垱鎮(zhèn)、太平鎮(zhèn)、新市鎮(zhèn)、鹿頭鎮(zhèn)、劉升鎮(zhèn)、興隆鎮(zhèn)、王城鎮(zhèn)、吳店鎮(zhèn)、熊集鎮(zhèn)、平林鎮(zhèn)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門(mén)取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門(mén)：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類(lèi)（易碎品/?；妨碜h）。

舟山到棗陽(yáng)物流整車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車(chē)型	車(chē)型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	1143.7	3,431
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	1143.7	5,719
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	1143.7	8,006
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	1143.7	9,378
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	1143.7	11,666

未來(lái)三日天氣查詢

舟山 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	多云	19°C	5°C	東	2
2026-02-16	小雨	8°C	4°C	北	1
2026-02-17	多云	8°C	2°C	北	1

襄陽(yáng) 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	小雨	13°C	0°C	北	5
2026-02-16	小雪	4°C	0°C	北	2
2026-02-17	多云	9°C	1°C	東南	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)舟山到棗陽(yáng)貨物的貨主告訴大家找舟山物流公司發(fā)貨時(shí)，如果貨物選擇不投保，會(huì)有什么風(fēng)險(xiǎn)：

1、損失或損壞：如果貨物在運(yùn)輸過(guò)程中遭受任何損失或損壞，你將無(wú)法獲得保險(xiǎn)公司的賠償，你將需要自己承擔(dān)這些損失，這可能會(huì)對(duì)你的業(yè)務(wù)造成重大影響；

2、責(zé)任問(wèn)題：如果貨物在運(yùn)輸過(guò)程中導(dǎo)致任何人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失，你可能會(huì)被追究責(zé)任，如果你沒(méi)有投保，你將需要自己承擔(dān)這些責(zé)任和賠償費(fèi)用；

3、運(yùn)輸延誤：如果貨物在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)延誤，你可能會(huì)面臨供應(yīng)鏈中斷、客戶投訴等問(wèn)題，如果你沒(méi)有投保，你將無(wú)法獲得保險(xiǎn)公司的賠償來(lái)彌補(bǔ)這些損失。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、提前預(yù)訂與包裝指導(dǎo)：為了確保您的貨物能夠按時(shí)起運(yùn)并安全抵達(dá)，建議提前至少24小時(shí)預(yù)訂空運(yùn)服務(wù)，并咨詢勢(shì)坤物流的專(zhuān)業(yè)包裝指南，以確保貨物包裝符合航空運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)，避免運(yùn)輸過(guò)程中的損壞。
2、了解貨物限制：在安排空運(yùn)前，請(qǐng)?jiān)敿?xì)了解航空運(yùn)輸對(duì)于貨物類(lèi)型、尺寸、重量以及禁運(yùn)品的規(guī)定。例如，易燃、易爆、腐蝕性或具有放射性的物品通常禁止空運(yùn)，以確保飛行安全。
3、跟蹤與保險(xiǎn)建議：利用勢(shì)坤物流提供的貨物追蹤服務(wù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控您的貨物運(yùn)輸狀態(tài)。同時(shí)，考慮為貴重或高風(fēng)險(xiǎn)貨物購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸保險(xiǎn)，以增加一層安全保障，降低運(yùn)輸過(guò)程中的潛在損失。