自貢是川南物流樞紐，依托自貢鳳鳴通用機(jī)場(chǎng)、內(nèi)昆鐵路與成自瀘高速，構(gòu)建“陸空鐵”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸鹽制品（川鹽）、機(jī)械（東方電氣）、冷鏈物流（冷吃系列）及電商包裹。擁有5大快遞川南轉(zhuǎn)運(yùn)中心，智能分揀系統(tǒng)支持“自貢—全國”12小時(shí)達(dá)，年快遞業(yè)務(wù)量破1億件，強(qiáng)化“川貨寄遞中心”與“西南陸港經(jīng)濟(jì)區(qū)”地位。攀枝花是西南能源物流樞紐，依托攀枝花保安營機(jī)場(chǎng)、成昆鐵路與京昆高速，形成“公鐵空”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸釩鈦礦（攀鋼）、農(nóng)產(chǎn)品（芒果）、冷鏈物流（河蟹）及危化品。中歐班列（攀新歐線）直達(dá)中亞，智能倉儲(chǔ)服務(wù)“攀枝花—粵港澳”供應(yīng)鏈，年運(yùn)輸高附加值產(chǎn)品超600萬噸，強(qiáng)化“國家戰(zhàn)略資源物流”與“南向開放通道”功能。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，自貢至攀枝花物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

自貢至攀枝花全程約672.24公里，勢(shì)坤物流提供11小時(shí)12分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋攀枝花全境（東區(qū)、西區(qū)、仁和區(qū)、米易縣、鹽邊縣）。每日發(fā)車，全程無中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

自貢至攀枝花專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）。基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。自貢物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

自貢至攀枝花零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	60-100元/立方	260-460元/噸	672.24公里	2-3天
取貨區(qū)域	自貢 自流井區(qū)、貢井區(qū)、大安區(qū)、沿灘區(qū)、榮縣、富順縣
送貨區(qū)域	攀枝花 東區(qū)、西區(qū)、仁和區(qū)、米易縣、鹽邊縣
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/危化品另議）。

自貢到攀枝花物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	672.24	2,017
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	672.24	3,361
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	672.24	4,706
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	672.24	5,512
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	672.24	6,857

未來三日天氣查詢

自貢 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	晴	20°C	8°C	無持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-16	多云	16°C	8°C	無持續(xù)風(fēng)向	1
2026-02-17	多云	15°C	9°C	無持續(xù)風(fēng)向	1

攀枝花 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-14	晴	25°C	7°C	北	2
2026-02-15	晴	25°C	8°C	無持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-16	晴	25°C	9°C	無持續(xù)風(fēng)向	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過自貢到攀枝花貨物的貨主告訴大家在物流運(yùn)輸中，貨物可能會(huì)受到多種因素的影響而受損，以下是一些常見的情況：

1、包裝不當(dāng)：包裝不牢固、不完整或不適合貨物特性，可能導(dǎo)致貨物在運(yùn)輸過程中受到震動(dòng)、碰撞、擠壓等而受損；

2、裝卸不當(dāng)：裝卸貨物時(shí)操作不當(dāng)，如拋擲、重放、堆疊不當(dāng)?shù)?，可能?dǎo)致貨物受損；

3、運(yùn)輸工具問題：運(yùn)輸工具本身存在問題，如車輛故障、船只沉沒、飛機(jī)失事等，可能導(dǎo)致貨物受損；

4、天氣和自然災(zāi)害：惡劣的天氣條件，如暴雨、臺(tái)風(fēng)、洪水等，以及自然災(zāi)害，如地震、火山爆發(fā)等，可能對(duì)貨物造成損害；

5、盜竊和丟失：在物流運(yùn)輸過程中，貨物可能遭到盜竊或丟失，導(dǎo)致貨物受損或丟失；

6、運(yùn)輸途中事故：運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故、火災(zāi)、爆炸等意外事件，可能導(dǎo)致貨物受損；

7、倉儲(chǔ)和保管問題：貨物在倉儲(chǔ)和保管過程中，如倉庫火災(zāi)、水淹、失竊等問題，可能導(dǎo)致貨物受損。

為了減少貨物受損的風(fēng)險(xiǎn)，自貢物流公司通常會(huì)采取一系列措施，如加強(qiáng)包裝、規(guī)范裝卸操作、選擇合適的運(yùn)輸工具、購買保險(xiǎn)等，同時(shí)，貨主也應(yīng)該選擇可靠的物流企業(yè)，并在發(fā)貨前對(duì)貨物進(jìn)行充分的保護(hù)和包裝。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、提前規(guī)劃與預(yù)訂：鑒于海運(yùn)安排可能受季節(jié)、艙位緊張度等因素影響，請(qǐng)?zhí)崆爸辽?-6周與勢(shì)坤物流聯(lián)系，規(guī)劃您的貨物出運(yùn)計(jì)劃并預(yù)訂倉位，以確保貨物能按時(shí)啟運(yùn)，避免高峰期延誤。
2、貨物聲明與禁忌：在海運(yùn)前，務(wù)必向勢(shì)坤物流申報(bào)貨物的詳細(xì)信息，特別是對(duì)于危險(xiǎn)品、特殊貨物或食品類貨物，需遵循國際海運(yùn)規(guī)定，提前辦理相應(yīng)許可和文件，以免貨物被扣留或退回。
3、留意目的港規(guī)定：了解攀枝花及中國內(nèi)陸相關(guān)港口的進(jìn)口政策與限制，包括但不限于關(guān)稅變動(dòng)、禁限運(yùn)物品清單。勢(shì)坤物流將為您提供最新資訊，協(xié)助您順利清關(guān)，確保貨物順利送達(dá)目的地。