原平是山西中部物流節(jié)點(diǎn)，依托大運(yùn)高速、石太鐵路及區(qū)域公路網(wǎng)，形成“公鐵聯(lián)運(yùn)”體系。主要運(yùn)輸煤炭（晉北能源外運(yùn)）、建材（鋼材、水泥）、農(nóng)產(chǎn)品（小雜糧）及日用消費(fèi)品。煜翔物流、順發(fā)煤炭物流等企業(yè)年運(yùn)輸煤炭超500萬(wàn)噸；京原鐵路專線連接太原、石家莊，強(qiáng)化“晉煤東運(yùn)”通道功能；城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，年處理貨物超200萬(wàn)噸，服務(wù)“太忻經(jīng)濟(jì)區(qū)”物流需求。武夷山是閩北文旅物流節(jié)點(diǎn)，依托武夷山機(jī)場(chǎng)（全國(guó)首批旅游機(jī)場(chǎng)）、G25長(zhǎng)深高速與武夷山站（高鐵），構(gòu)建“空陸鐵”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸茶葉（武夷巖茶）、旅游商品（茶具）、冷鏈物流（武夷山筍）及電商包裹。智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“武夷山—粵港澳”供應(yīng)鏈，年快遞量超600萬(wàn)件，強(qiáng)化“茶產(chǎn)業(yè)物流”與“閩北旅游集散”功能。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，原平至武夷山物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

原平至武夷山全程約1645.81公里，勢(shì)坤物流提供27小時(shí)25分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋武夷山全境（崇安街道、新豐街道、武夷街道、星村鎮(zhèn)、興田鎮(zhèn)、五夫鎮(zhèn)）。每日發(fā)車，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

原平至南平專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。原平物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

原平至武夷山零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	140-180元/立方	580-780元/噸	1645.81公里	3-4天
取貨區(qū)域	原平 北城街道、南城街道、吉祥街道、新原街道、同川鎮(zhèn)、蘇龍口鎮(zhèn)、崞陽(yáng)鎮(zhèn)、大牛店鎮(zhèn)、閆莊鎮(zhèn)、軒崗鎮(zhèn)、云水鎮(zhèn)
送貨區(qū)域	武夷山 崇安街道、新豐街道、武夷街道、星村鎮(zhèn)、興田鎮(zhèn)、五夫鎮(zhèn)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

原平到武夷山物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	1645.81	4,937
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	1645.81	8,229
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	1645.81	11,521
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	1645.81	13,496
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	1645.81	16,787

未來(lái)三日天氣查詢

忻州 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-16	晴	3°C	-8°C	東	2
2026-02-17	晴	7°C	-9°C	北	1
2026-02-18	晴	12°C	-8°C	西南	1

南平 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	晴	30°C	13°C	東北	2
2026-02-16	小雨	24°C	12°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-17	小雨	13°C	10°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)原平到武夷山貨物的貨主告訴大家在物流運(yùn)輸中，貨物可能會(huì)受到多種因素的影響而受損，以下是一些常見(jiàn)的情況：

1、包裝不當(dāng)：包裝不牢固、不完整或不適合貨物特性，可能導(dǎo)致貨物在運(yùn)輸過(guò)程中受到震動(dòng)、碰撞、擠壓等而受損；

2、裝卸不當(dāng)：裝卸貨物時(shí)操作不當(dāng)，如拋擲、重放、堆疊不當(dāng)?shù)?，可能?dǎo)致貨物受損；

3、運(yùn)輸工具問(wèn)題：運(yùn)輸工具本身存在問(wèn)題，如車輛故障、船只沉沒(méi)、飛機(jī)失事等，可能導(dǎo)致貨物受損；

4、天氣和自然災(zāi)害：惡劣的天氣條件，如暴雨、臺(tái)風(fēng)、洪水等，以及自然災(zāi)害，如地震、火山爆發(fā)等，可能對(duì)貨物造成損害；

5、盜竊和丟失：在物流運(yùn)輸過(guò)程中，貨物可能遭到盜竊或丟失，導(dǎo)致貨物受損或丟失；

6、運(yùn)輸途中事故：運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故、火災(zāi)、爆炸等意外事件，可能導(dǎo)致貨物受損；

7、倉(cāng)儲(chǔ)和保管問(wèn)題：貨物在倉(cāng)儲(chǔ)和保管過(guò)程中，如倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)、水淹、失竊等問(wèn)題，可能導(dǎo)致貨物受損。

為了減少貨物受損的風(fēng)險(xiǎn)，原平物流公司通常會(huì)采取一系列措施，如加強(qiáng)包裝、規(guī)范裝卸操作、選擇合適的運(yùn)輸工具、購(gòu)買保險(xiǎn)等，同時(shí)，貨主也應(yīng)該選擇可靠的物流企業(yè)，并在發(fā)貨前對(duì)貨物進(jìn)行充分的保護(hù)和包裝。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、包裝加固：為了確保您的貨物在長(zhǎng)途運(yùn)輸中安全無(wú)損，請(qǐng)使用堅(jiān)固的包裝材料，并根據(jù)貨物性質(zhì)采取防震、防潮措施。易碎品務(wù)必在外包裝上標(biāo)注“小心輕放”等字樣，提高搬運(yùn)人員的注意。
2、保險(xiǎn)建議：考慮到物流運(yùn)輸過(guò)程中可能遇到的不確定因素，建議您為貴重或易損壞的物品購(gòu)買運(yùn)輸保險(xiǎn)，以減少意外損失帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。與物流公司確認(rèn)保險(xiǎn)事宜，確保貨物得到充分保障。
3、收發(fā)貨時(shí)間規(guī)劃：提前與物流公司溝通預(yù)計(jì)的收發(fā)貨時(shí)間，尤其是在節(jié)假日前后，物流高峰期可能會(huì)出現(xiàn)延誤。合理安排發(fā)貨和預(yù)期收貨時(shí)間，避免因時(shí)間估算不足影響您的生產(chǎn)計(jì)劃或銷售安排。